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多元信贷催热车市 0月供和0利率最优惠

http://auto.sina.com.cn   2010年07月27日 08:46   长江商报   字号:

  尽管今年国内车市明显呈现出“高开低走”的局面,但在各大汽车厂商纷纷推广信贷业务的促动下,购车门槛大大降低,车市再次被点燃。其中,以东风雪铁龙新爱丽舍“0利率0月供”为代表的经济型轿车金融信贷业务,凭借实实在在的优惠政策走俏市场,获得消费者的青睐,让淡季车市火了一把。

  信贷购车催热车市

  继房贷收紧之后,银行收缩贷款的范围进一步蔓延至购车贷款。上调的利率无疑将不少消费者拒之门外,然而汽车厂商联合金融信贷公司推出的车贷业务却能以大幅优惠,吸引消费者投向他们的怀抱。

  面对这样的商机,从奔驰、雷克萨斯等豪华轿车,到雅阁、皇冠等中级轿车,再到新爱丽舍、伊兰特等经济型轿车,无不在信贷购车优惠业务的推广上下了一番苦功。例如“0利率”、“0月供”、“低首付”、“超低息贷款”等花样繁多的信贷形式为消费者提供了更多选择。

  业内专家分析认为,汽车信贷扶持政策出台后,将有望降低汽车信贷利息,助推车市,预计今年汽车市场销量将至少增加200万辆以上。

  如此看来,信贷购车对于厂家和用户来说,显然是一种双赢模式。而随着国人消费观念的不断转变,分期付款已经逐渐成为一种广受欢迎的时尚理财理念和消费方式。尤其是对于购买汽车这样的大额消费来说,能有效缓解资金压力、保证生活品质的理财方式将极具竞争优势。

  0月供 0利率最最优惠

  虽然许多车企都推出了信贷业务,但有一些却是形式大过内容,并没有真正为消费者带来实惠。反观新爱丽舍,其推出的“0利率0月供 半价‘贷’回家”活动则不打擦边球,真正做到0利率、0月供、“0元”补贴手续费,让消费者享受到真正的实惠,进而走俏市场。

  纵观车市,标榜“0月供”的信贷业务并不在少数,但实际上消费者仍然需要按月交纳300元左右的费用。相比之下,新爱丽舍此番推出的信贷政策,在首付车款全价的50%之后,便无需支付任何利息和月供,一年后再结清尾款即可,真正实现“0月供”。

  更值得一提的是,参照其他品牌的信贷业务,一台7万多元的轿车至少需要支付3000元左右的手续费,但是办理新爱丽舍信贷业务的消费者,则能在“0月供”的同时享受“0元”手续费补贴。

  据悉,新爱丽舍“0利率0月供 半价‘贷’回家”活动将持续到本月底,其他厂商的车贷优惠业务也会在7、8月份结束。如果你有购车打算,不妨抓紧机会果断出手,尽早享受汽车带来的便捷生活。

  (长江商报 张伟)

(编辑:大象无形)

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