12月9日，国务院常务会议研究完善了促进消费的若干政策措施，其中备受人关注的是1.6L政策的变化。按照新规定，减征1.6升及以下小排量乘用车车辆原购置税的政策延长至2010年底，减按7.5%征收。而旧政策是从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。新旧政策一对比，特别是购置税减半政策只剩下半个月时间的情况下，很多消费者更想抢在31日前买车，好节约几千元的购置税费用。

　　车商

　　新政刚出1.6L就涨价

　　新政实施后，购置税减半政策将由此前的5%调整至7.5%，这将给购车者带来哪些变化和影响呢？

　　11日，记者首先来到了一汽-大众成都的一家经销商处，一位市场人员告诉记者，现在一汽-大众新宝来、速腾、高尔夫全线缺货，他们已经暂停接受高尔夫6的订单，因为现在手头的订单都已经排到明年3月份了。那捷达的情况又如何呢？这位人士告诉记者，新的购置税政策出来后，捷达已经涨价了，现在买捷达的人也非常多，特别是想抢在31日前买辆1.6L车子的人现在是排着长队。

　　准车主

　　心急拿现车全城搜罗1.6L

　　新购置税政策的实施势必增加消费者的购车成本，而购置税减半政策只剩半个月时间了，为此，能在31日前买辆现车就成了很多准车主的头等大事。记者的一位朋友为了买辆1.6L车子，在购置税新政出来后的第二晚，全家便召开了家庭会议，最后选定了乐风，之所以选择这款车，主要是经销商承诺能在3天后提车。

　　而记者日前在建国汽车采访时，也遇到了这样一幕：王先生在建国看上了一款两厢车，但他要求车子最好是白色的，销售人员告诉他，白色的车子只能等到明年一月份，现车只有黑色的，王先生一听当即决定购买黑色的车子。他随后告诉记者，在得知2010年购置税费率调整，所预定车型购置税增加近2000元，为省下这笔费用，他决定放弃白色，交钱赶快买走黑色的现车。

　　据一些车商介绍，以前消费者在选车时，主要挑车子的颜色、外形，甚至有时候还在自动挡和手动挡之间徘徊，但现在情况不同了，特别是新的购置税政策出来后，很多消费者已经不讲究这些了，最心急的就是希望能拿到现车。

　　算账

　　明年买车多支付几千元

　　购置税优惠税率由5%调整至7.5%，尽管对于售价普遍在10万元-16万元之间的1.6L车型来说，增加的费用不过两千到三千多元不等，对于售价更低的1.3L以及1.0L以下排量车型，增加的费用不过千元左右，但在众多汽车业界人士看来，调整购置税税率政策，让消费者购车成本悄然增加，让不少购车者感到有压力，这也是最近1.6L车市火热的重要原因之一。一销售人员给记者算了笔账：按照购置税计算公式(购车发票金额÷1.17×购置税费率)计算，一台售价10万元，排量1.5升的小排量轿车，按原5%购置税费率，购车者需要缴纳4273元购置税，而按照7.5%费率计算，则需缴纳6410元购置税，在购置税一项，消费者需要多掏2173元。而按照目前市面价格最高的1.6升排量车型——速腾1.4T自动豪华车型计算，以16.98万元购车价计算，购车者所需多交的购置税为3628元。记者马黎明