如果说前些年豪华品牌还是在打那些传统富豪的主意，那么接近21世纪第二个10年的当口上，我们发现新上市的豪华车都开始冲着年轻精英一代而来，这不，仅在2009年一年中，就有多款锁定年轻族群的豪华SUV扎堆上市，他们不仅带来最新的科技，更演绎着各自品牌的全新理念，真可谓精彩纷呈，好戏连台，不信，我们一个个来品品看。

　　凯迪拉克新一代SRX

　　49.8万元／57.8万元

　　著名的SIDI直喷引擎+新一代超强E-AWD

　　SRX曾是凯迪拉克家族第一款跨界风格的豪华车，在历经数年的历练中，曾完成百万公里行程的发现文明之旅，成为豪华跨界车中的超级明星。而新一代SRX在传承前辈高性能、高通过性的基础上，从外观到内饰、动力全面革新，成为凯迪拉克家族年轻化的巅峰之作，其定位也更精确的设定在运动型豪华SUV上，自信直面年轻精英群体的苛刻眼光。

　　新一代SRX外形上的突破有目共睹，相比老款旅行车式的外观，新一代SRX则是彻底的SUV造型，而且外表犀利，自信张扬，富有开拓精神。而其全系采用著名的3.0升SIDI智能直喷引擎不仅提升了动力性能，还降低了油耗和排放，配合使用了能够将动力集中于四轮中某一个轮子的强大E-AWD四轮驱动系统，使得新一代SRX成为一款既具有乘坐舒适性同时具备强大动力和通过能力的豪华运动型SUV。新SRX的内饰设计方面也是相当奢华，人性化配置丰富。电动控制的后行李厢门可以调整角度，这是许多同类车型都没有的功能。另外新一代SRX还提供了非常豪华的车内娱乐配置，从车载硬盘到双液晶屏幕、iPod专属界面、独立车内耳机、超大全景天窗、多功能行李舱都是现代都市的年轻精英们彰显个性，享受生活与情调的不二选择。可以说，不论是市区使用，还是驾车远足，凯迪拉克新一代SRX都给与车上每一个人以自在惬意的体验。

　　沃尔沃XC60

　　52.8万——64.8万

　　T6发动机+智能刹车系统

　　沃尔沃的XC60是都市一族们不错的选择，和新SRX动感造型不同，XC60却像一部底盘被抬高了的轿车。XC60既有对沃尔沃的继承又有设计上的变化，从外观上来看，XC60已经不像以前的车型那样低调了，显得相当个性，金属装饰丰富，迎合了年轻人的喜好，反过来，做工上一样是北欧式的简洁，形式上又和以往的车型相差无几。

　　XC60从配置上可谓该有的都有了，只是似乎不如凯迪拉克和奥迪这样的牌子显得豪华。从动力配备来看，T6发动机的动力充沛，足够使用了。在国内销售的XC60全部带有四轮驱动系统，不过从车本身的设计和定位来看，公路性能要好于其复杂路况通过性。沃尔沃的车是出了名的安全的，此次XC60也拿出了新的安全装备，智能刹车系统能够在城市拥挤的道路上避免一些碰擦。整体来看，沃尔沃XC60更适合在城市里使用。

　　奥迪Q5

　　57.7万——67.8万

　　双离合变速器+quattro四轮驱动系统

　　奥迪Q5也是一款受关注已久的车型，它的出名多半因为奥迪Q7给人所带来的良好印象。Q5在犹抱琵琶半遮面了好一阵子之后先以进口方式进入中国市场，和其他两款进口原装车型不同，奥迪Q5会很快推出国产版本。Q5是和新款A4L为同一平台的车型，奥迪将Q7的血统和A4的优雅都融合在了一起。

　　Q5提供了两种排量的动力配备，2.0TFSI涡轮增压发动机和3.2FSI自然吸气发动机。这两款发动机的动力参数相差不大，只是因为增压发动机的瞬间爆发力强，驾驶感觉很刺激，适合喜好机械感的年轻人。而3.2FSI发动机动力输出平顺舒适。Q5的特色是搭载了大众的双离合器变速器和QUATTRO四轮驱动系统，除了能省油以外，QUATTRO四驱系统主要是保证了车辆的行车稳定性。但是QUATTRO系统并不能非常灵活地分配全部动力至独立的某个轮子，所以在遇到极端坏路时，通过能力会不及凯迪拉克SRX。

　　奥迪在动力和操控上具有很强的德系特色，在内饰做工上也具有典型的德系风格，虽然式样老套，很多设计你也似曾相识，一眼就能知道这是奥迪，但是毕竟做工还是精致和细腻的。只是在诸多舒适及人性化配置上Q5没有什么特色，别家有的它也有，别家没有的，它也拿不出什么新鲜装备。值得一提的是，Q5诸多选装件需要额外再花费购买，所以完全配置好的车型价格会远远高于同级车。

　　综合评价：

　　笔者觉得，这三车都有各自的特点和不同的气质，凯迪拉克新一代SRX时髦动感的外表展现一种崇尚自由的锋芒与不羁，且诸多细节设计使车主的尊贵气质分毫毕现，是彰显成功之外个人品位的不错选择；XC60时尚充满活力的外表下更显出一种跨界旅行车的悠闲，简洁的北欧设计让笔者觉得很“宜家”；至于Q5，属于三车中非常低调的车型，但是奥迪向来以低调中散发凶悍的压迫感为特色，还是能吸引不少性格内敛的消费者。

　　从性能上来看，凯迪拉克SIDI发动机和奥迪的FSI发动机采用的缸内直喷技术引领着世界发动机技术的潮流，尤其是SRX的3.0升SIDI直喷发动机，作为全进口的产品，能够针对中国大多数地区的汽油品质特别调校，保证稳定耐用，实在难能可贵。舒适及人性化配置上，新一代SRX做得应该是最好的，除了能显示尊贵之气的奢华真皮做工，还有丰富的不需额外选配的尊享装备，其水平已经超越不少更高级别的豪华轿车，而从价格上来看，新一代SRX以全进口车的身份，最低49.8万元的售价和不俗的综合品质，应该很容易收获大批拥趸。