199期新车目录发布27款新车

　　经历了198期的空档，伴随着广州车展的到来，在工信部发布的最新一期199期目录中，包括奥迪Q5、迈腾1.4TSI、雪铁龙C5、瑞麒G5、新皇冠等在内的27款即将投产的重量级轿车，或将成为年底和明年初车市的新生力量。

大众迈腾" src="http://i1.sinaimg.cn/qc/2009/1123/2009112374834.jpg" style="border:px solid #000000" title="图为一汽大众迈腾" />

　　虽然今年国内车市异常火爆，但与受惠于政策的1.6L车型相比，中高级车的表现相对“乏力”。经过了一段时间的调整后，从本期目录不难看出，一汽大众、东风雪铁龙、一汽丰田等多个主流车企正蓄势对明年的中高级车市场发起集体冲击。

　　在目录中，奥迪名下出现了编号为FV6461的多用途乘用车，这就是将于明年初上市的奥迪Q52.0TFSI。相比进口车型，国产Q5将对高端紧凑型SUV 市场带来更大的冲击。一汽大众名下还出现了编号为FV7147的迈腾轿车，显示1.4TSI在匹配高尔夫、速腾和朗逸之后，将向更高级别的车型延伸。如果明年汽车购置税优惠延续，1.4TSI迈腾将成为能够享受优惠的主流中高级轿车，是一汽大众应对中高级市场变局的重要棋子。

　　东风雪铁龙也开始向中高级车市发力，被誉为“法国第一B级车”的C5已经发布和下线，将于明年1月份正式上市，有2.0升、2.3升和3.0升三种排量车型，将与新迈腾、新君威、君越和昊锐等车型构成欧美系中高级车的崛起。

　　已于上月底发布的一汽丰田新皇冠，将是明年车市另一款重量级的高端车型，目录披露将有包括2.5L、3.0L以及首次搭载V84.3L发动机的3款车型。

　　今年在小型车和A级车中取得突破的自主品牌，也开始将目光转向中高级

　　车市场。本期新车目录中瑞麒名下出现了两款2.0车型，这就是造势已久的瑞麒G5和G6，其中瑞麒G5将于下月初上市，瑞麒G6将首配自动挡。

　　此外，长安、中华、长城、吉利和东南等自主品牌也均有新车出现，排量多在1.6升以下。别克新五门轿跑车英朗也现身目录中，配备1.6T和1.8L两款发动机，将于广州车展首发。英朗源自通用在海外推出的欧宝新雅特，定位将介于凯越和君威之间，剑指大众第六代高尔夫。而东风本田改款CR-V也现身目录。

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　　电动车频繁亮相

　　第199期新车目录也包括第四批新能源汽车车型，黄海、上海申沃、宇通等客车制造商均有混合动力和纯电动产品入围。

　　而值得注意的是，哈飞牌出现了一款零排放的电动车，可能是上海车展上

　　亮相过的赛豹纯电动车。在通过工信部的新能源汽车生产审批后，新车将于年内下线，并将于明年下半年小批量出口美国。据悉，哈飞赛豹轿车为原型车辆，该车最高车速达到120km/h。

　　记者文雅

　　数字

　　购置税减半

　　拉动车市10%增幅

　　国家税务总局网站20日披露最新统计数据，今年前10个月，全国车辆购置税在减半征收的情况下，仍达912亿元。

　　今年以来我国汽车产销量高速增长，前10个月产销双双突破千万辆，创历史新高。其中，我国累计生产汽车1087万辆，同比增长36.23%；销售1089万辆，同比增长37.71%。目前，我国汽车销量已经超过美国，成为全球第一大汽车消费国。

　　在国家一系列鼓励汽车消费的政策中，车辆购置税减半征收政策的实施对中国车市增长作出了巨大贡献，是中国汽车产销量突破1000万辆的重要推手。据统计，今年以来，1.6升以下排量汽车销量增长55%，所占市场份额提升至70%。据测算，车购税新政至少拉动了今年我国车市10%的增长幅度。 记者黄明君