刚刚过去的10月份，和新车市场买车需要排队的火爆场面形成鲜明对比，二手车市场意外地遭遇了一股寒流——来自杭州和浙江两大二手车交易市场的数据显示，10月份二手车成交量环比分别下降了15%、20%。

　　文/张瑜

　　成交量下降明显

　　“都说金九银十，10月份原本是二手车交易的旺季，但今年情况有点反常，10月明显是个淡季，国庆长假期间甚至冷清得和春节差不多。”浙江省二手车交易市场经理马立翻着刚刚统计出来的10月成交数据，“你看，9月份我们市场里成交了2000辆左右，但10月份只有1500多辆了，环比下降了20%，成交量下跌得很明显。”

　　杭州市二手车交易市场提供给金周讯的数据显示，10月份轿车交易了2586辆，而9月份这个数字为3056辆，环比下降了15%。

　　二手车交易为何旺季不旺？马立认为，主要是前几个月的交易量一直持续高涨，提前预支了一部分10月份的需求。“往年淡季旺季的区别很明显，消费者也会有这种心态，习惯等到九、十月份来淘车。但是今年几乎没有淡旺季的差别，比如六、七、八月本是传统的淡季，但今年交易量一直稳定在高位。没有谷底当陪衬，自然也就显现不出10月份的波峰了。”

　　三五万元的二手车

　　没那么好卖了

　　除了交易量下降外，10月份的二手车市还有一个比较明显的变化，那就是，一直很受欢迎的三到五万元的二手车没那么风光了。杭州市二手车收购交易中心经理张晓春告诉金周讯，以一辆车龄6年的两厢自动挡赛欧为例，去年可以卖3.4万到3.5万元，今年顶多只有3.2万元，价格下跌了两三千元。

　　“以前，价格在三万到五万元之间的二手车是最好卖的，但是现在，这类车子似乎不太吃香了。从整个二手车市场来说，年份老、车价低的二手车普遍难卖，倒是那些准新车比较受欢迎，车商都抢着要。”张晓春说。同时，受黄标车淘汰政策影响，一些2002年、2003年以前生产的车辆也遭遇了滞销局面。由于大部分黄标车都是2001年前生产的，不少买家担心政府出台新的政策，限制高龄二手车的使用，所以对2003年以前出厂的旧车有一种回避心理，在下单时显得格外谨慎。

　　近期二手车价不会上涨

　　10月份的交易情况让很多二手车商大跌眼镜，那么接下来的11月份，情况又会如何呢？张晓春的判断是，行情会好转，但车价不会上涨。“10月底交易量有些上来了，估计11月份会有一个小幅的反弹吧。但价格估计不会有大的变动，现在新车定价还是比较理性的，加上车源也比较紧张，经销商没有降价促销的压力。新车价格平稳，二手车的价格自然也会比较稳定。”