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高尔夫归来 誓做最强两厢车

http://www.sina.com.cn  2009年10月22日 10:45  红网-潇湘晨报

  本报记者喻志科 长春报道

  国内两厢车又迎来一个强有力的竞争者。在全球拥有2600万用户,在国外风光无限的高尔夫,在国内经历了诸多尴尬后,第六代高尔夫重新登陆中国,欲演一场王者归来的好戏。

  10月19日,第六代高尔夫在长春正式宣布上市。此次共推出1.6L和1.4TSI两个排量共8款车型,价格区间为11.88万元至16.68万元。一汽大众对高尔夫期望颇高,“它代表了大众汽车对消费者生活品质和杰出的制造技术的完美体现。”在一汽大众汽车有限公司总经理安铁成信心满满的言语中,这款车将肩负起高尔夫品牌浴火重生的重任。

  第六代内外兼修

  作为大众旗下最成功的车型之一,高尔夫在中国走得并不顺利。2003年,第四代高尔夫在中国上市,虽恰逢中国车市“井喷”,但销量却一直不温不火。对两厢车的接受程度有限以及相对较高的价格,高尔夫被冠以“叫好不叫座”称谓。5年后,第六代车型的新高尔夫上市,又逢车市“井喷”,这一次,大众经典的两厢车,能否获得消费者认同?

  毫无疑问,第六代高尔夫最大的亮点,仍然是大众力推的“DSG+TSI”技术,新高尔夫自动挡车型,包括1.6L车型,均采用大众最新的7速DSG双离合自动变速箱。其中1.4TSI发动机的最大输出扭矩为220牛·米,这已经达到诸多2.4L车型的水平,对追求动力和驾驶乐趣的消费者来说是一个不错的选择。而且,“DSG+TSI”带来的节油效果也较为明显,新高尔夫时速在90公里的百公里等速耗油为5.8L。

  此外,在外观设计上,第六代高尔夫采用了大众汽车最新设计语言和欧洲现代设计理念,外形轮廓的关键元素均为全新设计,车身肩部显著增宽,贯穿车身首尾的流畅线条如同强壮的肌肉纤维,从前灯延伸至尾灯,这一被称为大众汽车车型的“特征线条”,简洁、流畅而具有伸展感,赋予了第六代高尔夫更鲜明的运动特征。一系列的全新设计,都为第六代高尔夫创造出更宽大、更动感、更高档的形象。

  今年“限量”5000台

  “数据显示,在所有汽车细分市场中,今年国内A级两厢车市场是增幅最高的,目前已超过70%。”一汽大众总经理安铁成表示,随着消费者对汽车理解的加深,消费的理性化,两厢车市正越来越走向成熟,而第六代高尔夫将是史上最强的一款两厢车。

  正如大众汽车集团董事长文德恩教授所言:“第六代高尔夫在各方面都重新定义了同级别车型品质和舒适性的新标准,为客户提供了更多的价值。”据悉,由于受到产能限制,预计到今年年底,第六代高尔夫的销售目标是5000台。

  第六代高尔夫遭遇四面狙击?

  面对这个来势汹汹的对手,国内其它两厢车市场已经纷纷作出反应。

  无论在欧洲市场还是国内市场,与之相竞争的福克斯两厢、世嘉两厢,在国内竞争中目前已取得先机,且在价格上仍然存在下浮空间;而另一款热销两厢车型骐达,在价格上让利更大,降价幅度在部分地区达到万元左右;此外,今年上市的北京现代i30、东风标致新307两厢也是积极应战,刚上市不久即做出降价姿势,意图明显。

  前有拦路虎,后仍有追兵。即将在广州车展期间上市的新凯越HRV也被认为是第六代高尔夫的劲敌。这款以欧宝Astra为原型的车型实力不俗,尤其在上海通用借新君威扫除往日阴霾的情况下,新凯越HRV的前景也将被人看好。

  在上市过后,与其说看一汽大众怎么卖高尔夫,不如说看第六代高尔夫怎么走出以前失利的阴霾。在内外忧患的情况下,第六代高尔夫能否杀出重围,拭目以待。

(编辑:范文清)
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