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未来8年印度进口韩汽车零部件关税降至1%-5%

http://www.sina.com.cn  2009年09月30日 15:07  盖世汽车网

  综合外电报道,韩国与印度8月初签署的自由贸易协定,9月28日得到韩国外交、贸易与统一委员会(The Foreign Affairs, Trade and Unification Committee)批准。接下来这项协定将提交到韩国国会。如果韩国国会对此予以批准,这项协定将从2010年1月开始正式实施,而韩国向印度出口汽车零部件的关税将在未来8年内从目前的平均12.5%降至1%-5%。

  8月7日,韩国与印度在结束三年半的关税减免谈判后,在首尔签署名为Comprehensive Economic Partnership Agreement(CEPA)的全面的贸易协定。这是韩国与金砖四国(巴西、俄罗斯、印度、中国)签署的自由贸易协定。不过,韩国与欧盟自由贸易协定谈判之路现在还遭遇很多阻力。

  附:韩国、印度CEPA全面贸易协定的内容全文

  韩-印度CEPA生效后,印度将对85%的韩国出口商品撤销或下调关税,而韩国将对93%的印度进口商品(按照种类,按照进口额为90%)撤销或下调关税。

  在服务和投资领域,开放程度将大于世界贸易组织(WTO),而计算机专家和工程师等专业人才可以进行互访,届时,印度IT人才将大量涌入韩国。

  -- 印度对85%的韩国出口商品撤销或下调关税

  韩-印度CEPA生效后,印度将对汽车零部件等85%的韩国对印度出口商品撤销或下调关税。

  按照种类,72%将撤销关税,并对13%下调关税。按照进口额,75%将在8年内撤销关税,而10%将在未来8~10年内下调关税。

  印度撤销或下调关税的对象包括出口量位居第一的汽车零部件,以及钢铁、器械、化学、电子产品等十大主力出口产品。

  平均为12.5%的汽车零部件关税将在8年内下调至1~5%。

  此外,尚未开始出口,但今后有望大量出口的内燃机、铁路列车和电梯也包括在内。

  外交部强调,尽管不及韩-美和韩-欧盟自由贸易协定(FTA),但对于市场开放经验少的印度来讲,已经达到了很高水平。

  韩国将对93%的印度进口商品撤销或下调关税,按进口额算相当于90%。

  农水产品方面,考虑到两国都比较敏感,开放程度较小。牛肉、猪肉、刀鱼、梭子蟹和芝麻等并未包括在韩国市场准入对象当中。

  此外,两国还制定加快撤销关税及重新磋商制度,因此如果今后同第三国家签署条件优越的FTA,可以进一步开展磋商。

  -- 印度进一步开放服务市场

  印度的通信、会计、建筑、房地产、医疗、能源流通等服务领域和建设、流通(零售除外)、广告、娱乐文化及运输服务等市场将向韩国开放。

  另外,外交部称,在金融服务领域,印度方面承诺将积极考虑在协定生效后的4年里,允许韩国的银行在印度设立分行,但不超过10个。

  据外交部介绍,双方在协定中规定的这些内容在开放程度上比在世界贸易组织(WTO)多哈发展议程(DDA)中提出的水平还高。

  部分服务行业专业人员的相互往来也变得可能,因此为大批印度IT人才流入韩国提供了可能性。

  -- 将开城工业园区产品承认为韩国产

  与此前的FTA不同,在韩印CEPA协定中,开城工业园区产品被承认为韩国产。

  两国在原产地相关谈判上,制定了对开城工业园区产品在关税上给予特惠的条款。并把关税特惠对象产品限制在108个。

  -- 印度全面开放投资市场

  印度在本国FTA史上,首次实施消极方式的自由化投资政策,因此有望实现高水平的投资市场开放。

  消极方式的投资开放是指处禁止开放的领域以外,对其余所有领域在原则上允许外国人投资。

(编辑:范文清)
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