超长版黄金周 买车大业进行时

　　刘西两个星期前和女友精心准备的超长版黄金周凤凰游计划泡汤了。

　　刘西是武汉竹叶山汽车市场的一名汽车销售代表。9月26日，公司召开会议，要求每个汽车销售人员“十一”期间至少上班5天，并做好加班的准备以应对即将到来的购车潮流。“旅游计划只能推迟，不过我并不沮丧，反而有种大战前的紧张。”刘西告诉记者。

　　事实上，作为华中地区汽车销售晴雨表，武汉竹叶山汽车市场在“十一”前也进入一种紧张状态，9月26日，记者来到该市场发现，拥挤的人流、穿梭的试驾车和各汽车销售店前挂出的迎风招展的大红信息条幅，无不显示出对即将到来的长假车市的热切期待。

　　车市火爆 加价销售重新抬头

　　实际上，众多经销商精心准备出击长假销售战，源于对车市的信心。按照传统，步入“金九”以来，将会出现降价潮以突击市场，但今年从头至尾的销售良好局面所带来的结局是，车市并没有出现预期的降价浪潮。记者在市场调查发现，市场中加价提车与传统促销局面并存。

　　市场表现紧俏的CRV、汉兰达等车型依然加价提车，新CR-V购车需加万元装饰。而汉兰达订单已排到明年2月，如要提现需加价3万现金，而且现车车色以黑色为主。另一方面，其他不少车型仍旧按照传统方式促销，不过力度不及往常，诸如F3、标致307等畅销车型优惠只是送部分礼包。

　　车商暗战 提前增加现车库存

　　为了在即将到来的双节期间多赚真金白银，商家也把主要精力放在增加现车库存上。东风风神武汉东竣销售公司销售经理刘宗荣告诉记者，根据过去两个月风神S30的销售状况，他预测十月该店销售S30单一车型将超过100台。“我早在一个月前就到厂家申请增加现车库存，并专门为假期准备现车30辆，以最大努力防止消费者到时候无法提到现车。”

　　记者也从东风乘用车公司了解到，由于汽车销售局面超过预期，该公司目前产能无法满足市场销售需求。“我们也在考虑是否在十一期间让工人加班生产。”该公司相关负责人表示。

　　◇预测

　　专家：“红十月”几成定局

　　业内众多人士对即将到来的十月车市充满信心。长安铃木武汉销售分公司总经理郑鹏认为，车市目前的状况出人意料。据悉，该公司刚上市的新奥拓两个星期武汉地区订单接到100辆。“我想，这个长假应该不会再打传统的价格战了，因为现在消费者购车已经非常理性，必须从品牌、品质、服务以及节能环保上下工夫。”郑鹏分析。

　　竹叶山汽车市场首席分析师陈志东表示，十月车市成为“红十月”几成定局。陈志东分析，首先因为今年一年的车市都非常好，传统的七八月淡季都不淡，到了九十月旺季更不必担心。而另一个重要的原因是，年初出台的汽车下乡补贴和小排量车减免购置税等政策到12月31日就要到期，在剩下的三个月里，消费者为了继续享受政策的利好，肯定会选择出手，而10月更是购物传统中最好的季节，因此我们都对未来三个月尤其是10月车市出现良好的收成信心十足。“有购车需求的消费者不妨趁机给自己选款中意的车。”

　　本报记者 任爱民