8月份，全球成熟汽车市场的新车销售出现了攀升态势，购销两旺。其中日本、德国及美国等车市的情况最为典型。不过业内人士称，这种状态与各国相关的政策支持有很大关系，并非完全来自市场自身的调节因素。

　　日本新车销售出现反弹

　　日本汽车销售协会联合会9月1日发布了最新统计数据。数据显示，8月份日本的新车销售出现了13个月以来的首次反弹。

　　8月份，日本的新车销售(不含微型车)同比上涨了2.3%，达19.82多万辆。其中小轿车销量为17.97多万辆，同比增长8.2%。不过，与此相反，8月份日本的货车、大客车销量同比则出现了下降状况，销量分别为1.76万辆和826辆，下降幅度达到了33.8%和22.5%。

　　德国新车销售继续攀升

　　本月2日，德国汽车制造商协会公布的数据显示，截至8月，德国的新车销量已连续7个月呈上升态势。

　　8月份，德国新车销量较去年同期大幅上升28%，新车注册量达到27.52万辆。

　　尽管如此，德国的汽车生产和出口量仍然呈下滑状态，今年8月份已成为其连续11个月下降的月份，当月降幅分别达到了4%和10%。

　　美国新车销售大增30%

　　8月份，美国新车销售实现了同比增长1%，环比增长30%的好成绩。

　　据悉，美国8月新车销量达到126.21万辆。其中日系车及韩系车增幅最大，而在美国本土的三大汽车巨头中，只有福特汽车出现明显回升，同比增幅高达55.9%。这三大品牌的本土市场占有率为40.8%。

　　此外，欧洲各国汽车市场也开始走出下滑的危机：意大利新车注册数同比增加8.54%，法国新车注册量增长7%。