铃木全球第五款战略车新ALTO，将于9月正式上市销售。4月份上海车展的国内首次亮相，新ALTO全新的时尚感和科技感令市场充满期待。铃木下定了决心要将新ALTO打造成全球精品家轿的典范，在最新科技的应用上当然不遗余力。无论是动力、环保、还是安全行驶方面，新ALTO身上均闪烁着科技的亮点。

　　动力科技：K10B发动机引领全球小车动力科技

　　新ALTO最大的亮点在于它所搭载的一款由铃木公司全新开发的1.0L高性能发动机。K10B发动机凝聚着铃木公司在小排量发动机开发方面几十年经验和最新技术，无论是在动力还是环保方面的表现，均达到了全球范围内同等产品的一流水准。

　　K10B发动机彻底颠覆了消费者对传统小排量发动机抖动厉害、加速反应迟缓、排放不达标的认知。K10B发动机具有低抖动、加速性好、节能环保的突出优势。通过对整机匹配、结构设计以及机舱布置方面的优化，实现了传统小排量发动机难以达到的低振动表现；低转速区间具有较高的扭矩输出，即便车辆满载工况，油门响应同样敏捷；达到了苛刻的欧4排放标准，在全球小车动力设计技术中更是首屈一指。铃木汽车表示，“新ALTO是能够同时满足全世界各个地方排放法规要求的一款车”。

　　环保科技：三项绿色科技有效应对全球变暖

　　铃木公司对新ALTO的设计理念就是：“既符合年轻消费者生活方式的需求，又能够有效降低二氧化碳的排放，满足环保的要求的环境友好车型(Eco-friendly)” 。为此，设计师们在新ALTO车型上采用了三项卓有成效的绿色科技：卓越的空气动力学、TECT高安全的车身结构和全新开发的K10B发动机。

　　在设计车身轮廓和诸如外后视镜这样的配件外形时，铃木的设计师都一直追求卓越的空气动力学表现，新ALTO的风阻系数只有0.30；新ALTO在采用小尺寸车身结构的同时，还采用了大量高强度钢，同时对车辆每一个部件都进行了优化，以减少重量；再加上全球领先的高性能K10B发动机；这些技术有效地提升了新ALTO的燃油经济性，同时也使CO2排放保持在一个很低的水平，打造出小车中的一代低碳旗舰。

　　安全科技：高性能的刹车技术为安全行驶保驾护航

　　在车辆的安全行驶方面，新ALTO除了在车身、车架、车舱、内饰件等全方位采用铃木公司首屈一指的轻量碰撞吸能车身设计(TECT)以外，更具突破性的设计在于高性能刹车技术的采用，为这一精品小车的安全行驶提供了更有效的保障。

　　新ALTO的前轮制动片有高热容性以及高抗衰退性，再加上高伺服比率的助力装置，能够保证车辆在各种不同的情况下都能够获得可靠的刹车性能。较短的刹车行程有助于用户感受到刹车系统的运动性。车速感应式液压刹车助力装置和车速感应式机械刹车助力装置，使得无论车辆有无配备ESP系统，在紧急情况下都能获得最理想的刹车效果，大大地增加了行驶的安全性。

　　对小车动力的突破性研发、对环保科技前所未有的关注和对安全行驶的人性化关怀，基于种种最新科技的采用，新ALTO必将成为国内精品家轿的品质典范，当全新武装之后的新ALTO完美归来，必将再次带给消费者全新的惊喜。