创新再启程 安凯迎来2010年万辆客车下线
2010年12月28日，安凯客车又传喜讯，在安凯客车总装车间，随着启动球的点亮，一辆安凯纯电动客车徐徐驶来，它标志着2010年第一万辆安凯客车正式下线。
安凯树立了国内豪华客车技术标杆，直接刺激并带动了国内客车行业制造水平的提升。的确如此，安凯曾经创下了众多具有中国道路客运里程碑意义的历史事件，从1994年中国首辆星级豪华大客车的问世，到1995年率先投入成渝高速公路运营，再到2007年底的13.7米豪华双层客车首次进军成渝新干线，安凯客车为我国客运事业的发展做出了重要贡献。成功运营带来了高速公路客运的变革，改变了国内传统公路客运的消费模式和运营模式——高档客车带来的高舒适性、便捷性也带来了高票价收入。
或许是骨子里拥有的豪华血统以致它的不甘平庸，经过十余年的研发和经验积累，在吸收了国外先进的客车技术的同时，努力开拓自己的产品线，包括公交车、旅游景观车、双层豪华观光车、豪华客车等，并在各个细分市场都有出色表现。安凯率先研发了国四、国五排放标准的旅游景观车及公交车，旅游景观车占领了我国5A级景区市场70%的市场份额，为景区、城市的环境保护及节能减排做出重要贡献。
在全面吸收、引进国外技术的基础之上，安凯客车在国内率先实现了“引进来 走出去”的战略发展模式，成为我国客车发展史上第一家将豪华客车卖到了欧美等高端市场的中国客车企业。当前安凯客车已经远销美国、澳大利亚、新西兰、阿联酋迪拜、中国香港、澳门等发达国家和地区，是国内第一家通过了非常严格的美国DOT认证、欧洲ECE认证及澳大利亚ADR认证的客车企业。
安凯迈着稳健的步伐一步一步朝着自己的目标前行，而这并不表示安凯缺少创新精神，相反，正是通过对市场稳扎稳打的精确把脉，才更令安凯具有居安思危的前瞻性眼光。未来我国汽车工业将以纯电动汽车作为战略转型方向， “十二五”新能源汽车发展的技术路线正是安凯新能源客车技术优势所在。
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