10月21日，现代汽车与中国四川省最大的商用车企业——四川南骏汽车集团有限公司(简称南骏汽车)在四川省成都市香格里拉饭店签署了合作协议。现代起亚汽车负责中国区业务的副会长薛荣兴、现代汽车负责商用车事业的副会长崔汉英、四川省委书记刘奇葆、四川省省长蒋巨峰、南骏汽车董事长孙振田在内的相关人士参加了当天的商用车签约仪式。此举表明现代汽车正式进军世界最大的商用车市场中国。

　　通过签署合作协议，现代汽车与南骏汽车今后将在卡车、巴士、发动机生产、研发、服务等一整套商用车方面优势互补，进行多角度、多元化的深入合作。

　　此次建设合资企业有着多重意义：首先，中国政府正在积极实施西部大开发战略，通过建立合资公司可以抢先占领近来大规模增长的西部商用车市场；其次，其它厂家的汽车企业大部分都在北上广等大城市和沿海地区投资建设商用车工厂，而现代汽车则在西部大开发的重点地区四川省将要建设大型综合商用车企业。

　　四川省委书记刘奇葆在签署仪式上表示，“现代汽车和南骏汽车集团进行合作，将为四川省的经济发展做出极大贡献，建设四川现代汽车符合政府的振兴新兴产业战略，新企业有望成为具有竞争力的商用车企业。”

　　现代汽车副会长薛荣兴表示：“若现代汽车的先进技术与南骏汽车市场潜力相结合，四川现代汽车生产基地将迅速成为具有非凡竞争力的、备受业界瞩目的商用车企业。”

　　据悉，四川现代汽车生产基地选址四川省资阳市，项目由现代汽车和南骏汽车合资建设，双方将按各50%的比例共同投资5千亿韩元(约30亿人民币)，建设包括巴士、卡车、发动机在内的一整套商用车生产线，积极开拓中国商用车市场。合资公司将积极利用南骏汽车现有的车型和生产设备，通过长期持续的产品研发推出复合市场需求且性能大幅提升的产品。在完成建设新工厂后，会追加推出各种满足中国当地需求的车型。

　　通过此次合资协议，现代汽车将在中国建设商用车生产线，现代汽车希望新建设的商用车工厂和现在势如破竹的乘用车销量形成优势互补，将两者的合力效果最大化。

　　现代汽车负责商用车领域的崔汉英副会长表示：“中国已成为世界最大的汽车市场，现代汽车要想成为名副其实的综合性汽车企业，必须要进入商用车市场。”

　　中国商用车市场是世界最大的单一商用车市场，2010年的产业需求约为450万。因为国家开发内陆地区的政策，未来的商用车市场将大规模的扩大，2015年产业总需求将达到550万。成立于1998年的南骏汽车拥有覆盖整个商用车的生产线，在中国业界排名11位，是四川省最大的商用车企业。现在四川成都和资阳市建设了2个工厂，年产量达到12万辆。通过建设合资公司，2011年现代汽车计划在中国商用车市场销售9万辆汽车，2015年预计销售30万辆商用车，将中国商用车市场的占有率提高到5%。

　　现代汽车相关人士表示：“南骏汽车在中国有着稳定的基础架构，现代汽车又是拥有世界级商用车生产水平的汽车企业，这次双方的合作将会产生巨大的合力效果。我们的目标是通过长期持续的技术开发成长为商用车市场的领先企业。”