尽管“立秋”时节已过，但高温天气仍在肆虐。一般来讲，进入七八月以后，国内商用车市场就逐渐进入销售“淡季”。那么，商用车、零部件企业是否可以放松一下，放几天“高温假”呢？请看《商用汽车新闻》带来的报道。

　　中国重汽：无假期   生产轮班倒

　　“我们没有放高温假。”中国重汽相关人士告诉《商用汽车新闻》记者：“7月开始重卡市场转为‘小月’，进入传统的销售淡季，生产和销售节奏都不是那么紧张，员工自然能得到更多的休息时间，是否放假并不很重要。”

　　“设备检修大多也是在周末完成，并不会占用太多时间。”该相关人士表示。据悉，相比去年，7月重汽的产量达到1万辆以上，同比有所上涨。“高温天气里，我们通常都是错班生产，轮班倒，并不会影响到生产和销售。”中国重汽相关人士表示，即使是生产任务繁重的时间段也会顾及员工的作业时间，根据情况给予员工假日休息，通常采取轮班倒的方式。

　　陕西重汽：放假因产销淡季来临

　　“我们刚放高温假。”接到《商用汽车新闻》记者的电话，陕西重汽市场总监刘科强如是说：“今年陕西的高温天气很多，38℃、39℃很正常，持续时间也长，在车间里工作实在太辛苦。”

　　“今年是我们第一次放高温假，为期一周。”刘科强说，高温假期从8月9日～16日，由于上半年产销形势较好，陕汽员工基本都没有休息日。“高温假期间，生产线基本停止运转，只有部分检修人员留厂工作。”

　　据刘科强介绍，放假一是为了检修设备，往年都视情况而定，例如周末进行检修，今年情况不同，上半年市场火爆，平时时间很紧张；二是迎接传统的淡季，7月行业销量环比下降了30%，陕汽也下降近20%。

　　刘科强还表示，放假对企业也有好处。通过高温假，企业可以趁机调整状态，迎接即将来临的销售旺季。

　　北汽福田：4天假期 产销稳定

　　据中国汽车工业协会产销数据显示，7月，北汽福田商用车销量为5.08万辆，居于榜首。尽管与6月相比有小幅回落，但同比增长依然强劲。

　　“高温假刚刚休完，从8月7日到10日，为期4天。”北汽福田相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者。今年北京气温连连攀升，特别是7月一直徘徊在38℃~39℃。如此的高温天气，给员工休息时间显得更为重要。然而，北汽福田不仅放了高温假，还没有影响到销售。

　　“高温假并不会影响企业的生产和销售，可以采取轮班倒的形式。”这位相关负责人表示。

　　上汽依维柯红岩：搬迁新址 订单多

　　据悉，上汽依维柯红岩近期正在搬迁工厂，并且由于订单较多，并没有放高温假。上汽依维柯红岩销售总经理陈成告诉《商用汽车新闻》记者：“我认为高温假可以通过两种形式体现，第一是真正意义上的放假，让员工在家里休息，进行自我调整；第二是给员工提供一些技术培训，这也等同于放假休息，还能多学点新知识。”

　　“今年没有放假的原因主要是订单比较多，挤不出太多时间。另外就是工厂搬迁，还在完善一些基础设备，特别忙。”陈成表示，今年重庆的天气比较炎热，基本维持在38℃~40℃。考虑工人工作的不易，上汽依维柯红岩给员工提供冷饮或者工作地点安装空调等，给工人提供更好的工作环境。”

　　一汽解放：放假无碍产销增长

　　“领导规定，必须放假！”一汽解放汽车销售公司市场部部长孟范文说：“高温假为期近10天，差不多是在7月底到8月初放假。”

　　高温假期间，一汽解放基本停止生产，但是销售部门仍在工作。“7月，行业总销量差不多是8.7万辆，与去年相比增长了21.76%。一汽解放7月的销量同比也增长了22%。”孟范文说。

　　孟范文表示，放高温假体现了企业的社会责任，同时也体现出对员工的关爱。“早些年我们对于员工假期并没有具体要求，但是现在领导规定假期必休，这是员工的权利。假期有助于员工身心进行调整。”

　　对于高温假期间的生产进度，孟范文告诉《商用汽车新闻》记者：“在放假前期，就已经将生产的部分任务进行分解，一部分订单加快进度，另一部分订单往后延，这样就挤出了时间，并不会影响生产和订单的交付。”

　　东风商用车：休息是为了促进生产

　　“高温假刚结束不久，从7月24日到8月3日。”东风商用车党委宣传部王卫华告诉《商用汽车新闻》记者。据了解， 7月，东风商用车公司销售中重卡1.9万多辆，同比增长20%。1~7月东风商用车累计销售实现18.8万辆，达到去年全年的销量水平，同比增长95%。“今年每个月的产销基本都比去年好。”王卫华说。

　　王卫华认为，“休息是为了促进生产。虽然下半年的订单很多，但适当休息并不会影响生产和销售。即使不能休息，也可以采取轮班倒的方式，以保证订单的及时供给。”放假时可以检修设备，而负责设备检修的员工在高温假期间要到岗。

　　另外，东风商用车下属子公司东风柳汽今年也在7月上旬放了为期一周的高温假。东风柳汽市场部经理张东帆告诉《商用汽车新闻》记者：“因为放假前就已经提前完成原定产销任务，所以不会影响生产和销售。”

　　“进入下半年，也就是传统淡季的7~8月，市场开始有所放缓，而我们则依照原先的生产节奏走。”张东帆非常自信地说道：“今年7月的销量同比去年已经不能简单形容为增长，今年肯定能够超额完成任务。”(黄裕)