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不管将来实际售价多少,厂家指导价格已向前推进了一大步,不是厂家保守,而是市场难测,因此,在预帕萨特、马自达6等是否跟风已无所谓。消费者只能寄希望于实际成交价的松动,当前也许销售还不错,但几个月后各品牌暗中优惠价又会成为中级车新一轮价格战的主要特点。这一点,已没有太多悬念。
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雅阁、君威、蒙迪欧近期相继推新降价,显然是有预谋的。在增加利润和扩大市场份额双重压力下,厂商今年把价格战的主战场从经济型轿车转移到中级车,希望借此翻身。[全文][评论] |
先发制人:雅阁降价2万元下探到20万元以下引发了鸡年第一轮降价潮。[全文] |
紧追其后:别克君威推新款老款车型降1-3万元。[全文] |
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