C级豪华四个圈怎么选?上汽奥迪A7L/一汽奥迪A6L贴身对比

C级豪华四个圈怎么选?上汽奥迪A7L/一汽奥迪A6L贴身对比
2024-12-05 09:49:38 车文Channel

  随着青年消费群体崛起,汽车行业迅速发生新陈代谢,即便被认为相对稳定的C级豪华轿车市场,也同样涌现更多年轻化产品,典型比如上汽奥迪A7L(配置|询价),就成为奥迪A6L(配置|询价)的有力竞争者。那么两款车型怎么选呢?直接对比。

C级豪华四个圈怎么选?上汽奥迪A7L/一汽奥迪A6L贴身对比

  具体对比车型如下:

  上汽奥迪A7L 2024款 45TFSI quattro 奢享型;官方指导价45.97万,终端参考价格36.97万。

  奥迪A6L 2024款 45TFSI quattro 臻选动感型;官方指导价47.99万元,终端参考价格33.59万元。

  颜值对比,不同的腔调

  在产品高度同质化的今天,颜值成为产品力最大分歧,不同的设计风格体现不同审美,也展现不同人生态度。

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  奥迪A6L的设计成熟经典,低调内敛豪华的风格也是深入人心,从19年改款至今均保留着家族化的设计特征,每次推出改款大多数为细节改动。从前脸观察,新车有着标志的大嘴,犀利的车灯,以及锐利线条,再搭配传统的车身状态,很容易满足目标群体的审美。当然近年A6L不断向年轻化转型,采用了很多年轻化的设计元素,不过本质上依然是一款具有一定年轻特色的经典传统豪华车型。

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  作为后来者的上汽奥迪A7L显然没有奥迪A6L的包袱,在设计上自然是大胆激进,采用了更为动感和激情的设计语言,尤其是同级罕见宽体低趴造型,带来年轻运动姿态,即便安静停泊在车场,依然有一种蓄势待发的冲动。无框车门不仅拉风,同时也是人生态度,更具有实用性,尤其是下雨天你就知道这种设计的好处。再加上红色卡钳、低风阻的轮毂以及标志性的前格栅,新车年轻运动的气质拉得满满,想要低调都不能够。

  总之两款同门兄弟,虽然是同级车型,不过风格迥异。如何选择,各凭心态。

  空间和配置,差距在微妙之间

  一般来说,空间决定级别和价格,配置决定舒适度和安全,两者直接决定使用感受。

  在空间层面,A6L和A7L其实属于同一级别,彼此之间差距非常微妙,表格显示:

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  从数据观察,两款车型空间差距不大,当然确实也有一定差别,A7L在车长、车高和轴距方面有细微优势,同时因为采用低趴造型,车高方面不如A6L,不过这是A7L特意追求动感的设计。实际体验中,其实两款车型空间表现基本一致,当然在心理上可能会觉得奥迪A7L更大一些,但是这种差距微妙到难以察觉。

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奥迪A6L内饰以及配置

  在配置方面,其实到了这个级别,这个价格,两款车的配置都到位,绝大部分配置也基本雷同,基本处于同一水准,当然因为针对用户群体不同,在配置差异方面也有不同侧重。

  比如安全配置层面,奥迪A6L为胎压报警,上汽奥迪A7L则为胎压显示,显然胎压显示更为直观一些,奥迪A6L只知道轮胎气压出现问题,上汽奥迪A7L可以清晰知道哪个轮胎出现了问题,而且可以直接看到气压数据。

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奥迪A7L内饰以及配置

  在舒适性配置层面,两者体现了一定差异,A6L多出座椅记忆功能,提升了驾驶员主人翁的仪式感。A7L多出自动泊车入位、无框车门和感应后备厢以及车载空气净化器和PM2.5过滤等,相对来说配置覆盖更加全面,更加新潮,考虑更为周全,尤其自动泊车入位可以大幅度提升用车体验,对于新司机更为友好。

  动力系统,基本雷同

  动力系统方面,奥迪A6L和上汽奥迪A7L都非常在线,两款车型的高配都提供了3.0T V6发动机,这个表现明显超过了同级别的5E。不过奥迪A6L起步是2.0T低功率,上汽奥迪A7L起步就是2.0T高功率,在动力系统重视程度方面明显更高。

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  具体车型对比方面,两款对比车型均搭载2.0T发动机,最大功率均为245马力,最大扭矩均为370牛米,数据完全一样。非要说差别,其实也不是没有,但是很细微。比如在最大功率输出平台方面,A6L是5000至6000转输出最大功率,A7L则是5000至6500转。也就是说A7L的最大功率输出更为宽泛,虽然6000转以后基本用不到,但是用到时候确实更有底气一些,比如在极端环境油门踩到底的情况下,A7L动力后段加速理论上会更强劲一点点。

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  当然实际驾驶中,其实两款车型的动力表现基本一致,无论是绿灯起步,还是正常加速,或者高速上超越大货车,或者测试场百米竞速,两款车型基本没有差别,驾驶感受也基本一致。

  操控对比,姿态各有侧重

  在非常体现一部高级轿车重要素质的操控方面,两部车均体现高档车的素质,两部车的配置都到位,都是四驱,都是德系底盘,都搭载了“年少不知跨戳好,错把后驱当成宝”的大名鼎鼎的跨戳系统。

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  实际操控体验中,两款车型表现均留下深刻印象,A6L底盘非常平稳,有着纯正的德系素质,质感好,噪音低,手感轻灵,从时速80公里加速到时速120公里,几乎无感加速。在经过减速带时候,驾驶舱的平稳和舒适感同样给人留下深刻印象,充分体现了一部高级轿车的基本素质。

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  上汽奥迪A7L的操控除了精良扎实的驾驶感受,同样也有着自身特点,低趴姿态如同即将袭击的猛兽,匍匐在地,不但从视觉上就让人更兴奋,而且有着更低重心,更低风阻,设计方面向着操控倾斜,一看就是为操控而生。

  实际体验中,上汽奥迪A7L一些细节给人留下深刻印象。

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  首先是灵活性,上汽奥迪A7L虽然是一部C级车,实际驾驶非常轻灵,就像A级车一样灵活,并没有驾驭大车的拖沓感。紧急制动时候,车身姿态非常平稳,俯仰控制非常到位,可以大幅度提升驾驶者信心。高速过弯,可以明显感受底盘支撑性扎实,同时有着出色扛侧倾能力,就像一只蜥蜴趴在路面一样稳定。

  写在最后

  总结两款车型对比印象。 两款车都很优秀,体现了四个圈在这个级别的深厚功力。同时在实际对比中,两车彼此差别很小,只在伯仲之间,没有本质差距,当然也有着各自的产品侧重。

  A6L更为经典更为成熟,各个方面相对均衡;A7L更青春,更具有令人怦然心动的颜值和更具快感的操控,虽然序列更高,价格一点也不贵。

  所以两款车型其实很容易选择,主要是态度和姿态不同;注重公商务选择A6L肯定不会错。不喜欢被拘束,热爱自由的时代菁英,显然A7L就是你的菜。

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