随着时间的推移，Z世代的年轻人已经成为了汽车消费市场中的中流砥柱。他们对自己的生活也有了更高的标准和要求，变得“挑剔”起来。这代年轻人更懂得如何挑选有审美、有品质的产品，也更加注重品牌价值。不少车企也努力地投其所好，研发创造出符合Z世代年轻人需求的产品。

　　那么在10万级的家用轿车中，到底哪一辆更适合Z世代年轻人？今天就给大家带来了两款车型，北京现代第七代伊兰特(配置|询价)和一汽丰田卡罗拉。这两款车型都是合资品牌中知名度非常高的车型，一起来看看，这两款车到底应该怎么选？

　　颜值表现：伊兰特锋芒毕露卡罗拉传统中庸

　　伊兰特曾经很长时间在中国汽车市场中占据了非常重要的地位。如今第七代伊兰特采用了颠覆性的造型设计，让不少年轻人眼前一亮。

　　锐利的线条贯穿整个设计中，其中进气格栅的楔形元素与上挑的车头大灯融为一体，看起来蓄势待发。在阳光下，整个车身线条感十足，锋芒毕露的造型更是符合不少Z世代年轻人特立独行的生活态度。

　　车身的长宽高分别为4680*1810*1415mm，轴距为2720mm，从数值上来看空间优势可见一斑。并且，由于第七代伊兰特基于i-GMP技术平台打造，将车厢地板、前后座椅同时进行下调，这就为它带来了更加低趴的车身姿态，非常符合年轻人心里对于运动轿车的认知，还扩大了车内空间，头部空间宽裕，腿部不显拥挤，乘坐时的舒适体验可以满足全家人的长短途出行需求。

　　溜背式的设计让车尾形成了一个上翘的尾翼，使得第七代伊兰有了一个酷似跑车的尾部造型。贯穿式的尾灯里同样也有着楔形元素和车头相呼应，不仅有着非常高的辨识度，还拉宽了横向视角效果。

　　第七代伊兰特的内饰取消了实体按键，从整个内饰看过去，双联屏的设计更具现代感，同时贯穿式的空调出风口也让整个内饰变得更加简洁。飞机控制杆一样的换挡杆上还有挡位显示，将高级感营造得非常到位。

　　而卡罗拉的造型设计保持了传统轿车该有的样子，保险杠上倒梯形的中网与左右进气口，为它的前脸造型增加了一些运动感。车头大灯由镀铬饰条相连，进一步拉宽了车头视觉，看起来非常动感。

　　卡罗拉侧面的造型则缺少了前脸的运动氛围，简洁的线条营造出的是较为传统的三厢车型造型。平滑柔和的线条，显得更为保守，没有第七代伊兰特切削般凌厉的线条，也没有溜背的设计。车身的长宽高分别为4635*1780*1455mm、轴距为2700mm，在车身尺寸上也要比第七代伊兰特小了一圈，乘坐舒适性自然无法保证。

　　尾部造型看起来没有了车头的运动感，这种家用轿车沉闷的尾部设计延续了十几年，缺乏时代的独特个性。

　　在内饰上，平直的隐藏式空调出风口看着十分干练，除了顶配车型上的12.1英寸中控屏稍显大气以外，其他版本均配备8英寸和9英寸的屏幕，巨大的黑边给人呆板的联想。好在更加传统的内饰设计，比较符合居家、温馨的内饰氛围。

　　动力表现：伊兰特更具诚意卡罗拉选择多但鸡肋

　　第七代伊兰特分为两种动力组合，Gamma 1.5L MPI+CVT的动力能够输出最大115马力，最大143.9N·m的扭矩，百公里综合油耗为4.9L。这款动力组合针对的是日常家用，适合更注重燃油经济性的消费者。

　　而Kappa 240T GDi+7DCT的黄金动力组合，能够输出最大140马力，最大211N·m扭矩，百公里综合油耗为5.2L，Kappa 240T GDi发动机还曾获得“沃德十佳发动机”称号。这动力总成在保证了燃油经济性的同时，通过双离合变速箱提升了传动效率，大大提升了动力性能，加上更低的重心带来更好的驾控性，非常符合Z时代年轻人对于动力的需求。

　　卡罗拉则有着三种动力组合，1.2T+CVT的组合能够输出最大116马力，最大180N·m扭矩，百公里综合油耗为5.6L，和第七代伊兰特相比动力数据有一定差距，但油耗却高了很多，而且该车型起步售价就12万多了。

　　另外它还有一个1.5L+CVT的动力组合，能够输出最大121马力，最大180N·m扭矩，百公里综合油耗为5.2L，但这是一款三缸发动机，它会莫名出现一些抖动，还有大的噪音，这些问题已经十几年也没得到解决，极大影响驾乘体验。

　　此外，还有一个1.8L双擎版，大功率122马力，发动机最大扭矩142N·m，电动机最大扭矩163N·m，百公里综合油耗为4L，兼顾了性能与油耗，但价格太高，远远超出10万级别购车范围了。

　　可以看出，第七代伊兰特在动力上其实更有诚意，即便是想要激情，选择了240T GDi+7DCT的动力组合也能兼顾动力性能与油耗相对平衡。而丰田卡罗拉在双擎版车型上做到了性能与油耗相对平衡，但价格却不是很美丽，另外两个版本车型，动力、油耗以及使用体验上，还是和第七代伊兰特存在一定的差距，不过三种动力组合虽然鸡肋，也算是为消费者提供了更多的选择。

　　配置表现：伊兰特智能且全面卡罗拉简单够用

　　韩系车型对于配置这块，从来都是非常舍得。在智能驾驶辅助这块，除了拥有Hyundai SmartSense智心合一安全系统，23项 ADAS智能配置全面而丰富，包括了FCA前方防碰撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助等。犹如全车360度都有一双眼睛替你做安全盯防，无论是在并线、倒车、过马路等场景下，只要预判有碰撞风险，这些配备就将自行介入制动或者改变车辆行驶轨迹，将碰撞风险防范在事前。而转向时，仪表上能显示转向侧路况，如此小巧思取而代之的是大安全。

　　此外，中高配车型上均配备了双10.25英寸智慧连体屏，预装了QQ音乐以及百度地图等手机常用APP，集成了智能语音控制、导航、娱乐等多重功能。

　　另外远程控制功能，可以远程打开空调、智能家居，也大大提升了它的智能化表现。这些功能可以说非常符合Z世代年轻人的喜好。

　　卡罗拉的智能驾驶辅助功能相较于第七代伊兰特来说，缺少了并线辅助，以及疲劳驾驶提示等十多项智能科技配置。并且还没有360°全景影像，以及驻车雷达，而12.1英寸的中控屏也仅最高配车型才具备，其余则是8英寸和9英寸中控屏。

　　为了刺激汽车消费，今年6月1日起实施了购置税减免一半的新政策。第七代伊兰特在享受减免50%购置税的同时，再减免剩余50%直接免去了购置税。另外，目前购车用户还赠送至高15000元的油费补贴，优惠总额超2万元。

　　而卡罗拉也拥有购置税全免等优惠政策，最高可减免14142元。同时还有0首付0利率0利息的金融方案，不过面对第七代伊兰特的油补，相信不少人心里有着自己的答案。

　　总结：

　　总体来说，对于Z世代的年轻人来说，显然第七代伊兰特是一个非常不错的选择，不仅拥有着更加个性的外形，双联屏的内饰风格也更加高级，同时在智能科技配置上也更能俘获年轻人的心理。

　　卡罗拉有着较为运动的外形，但本质上更加传统，更为居家的内饰风格，动力、操控性，还有油耗的对比分析在文中已经很清晰地列举出来，自然是不如第七代伊兰特有实力，所以它虽然具备运动的外形，但缺少动力和操控性的支撑，这也是不足之处。

　　在优惠政策上，第七代伊兰特“稳准狠”的油补显然更能打动人心，所以，如果近期有需要购车的小伙伴，这辆全能的第七代伊兰特绝对不容错过。