每个人都有个开豪车的梦想，就算只是接孩子买菜，你也希望车上有一个闪亮有面子的logo。问题是如果你的预算够不上一线豪华品牌，或者BBA无法满足你个性化的需求，那么二线豪华品牌就一定会走进你的视野。这次车学院就帮大家挑选几款30万元左右的二线豪华品牌中型SUV，看看哪几台车能让你花“小钱”办大事。

　　凯迪拉克XT5(配置|询价)：纯粹的美式豪华

　　指导价：33.27-45.27万元 参考优惠：6-7万元

　　作为凯迪拉克车主，看到“二线豪华”和“中型SUV”第一个想到的就是已经上市五六年，内外设计一直没有改动的XT5。

　　XT5在今天看来多少有些落伍，不过竖直的头灯、尾灯和整体大气的线条也让它有着不错的辨识度。而且对于美式车来说，最大的亮点还是在车内。XT5大面积皮质和木纹包裹的内饰，加上柔软宽大的座椅，坚决贯彻了以用料扎实和舒适实用为核心的美式豪华标准，同时也在很大程度上弥补了它在车内科技感的缺失。

　　和内外设计不同，XT5的动力配置发生了不小的变化，变速箱从最开始的那款拉跨8AT换为了9AT，虽然一定程度上缓解了顿挫的问题，却没有让油耗有什么明显的进步。根据车主的数据，最新款的XT5油耗在百公里12升左右，依然比较费油，这在油价高涨的今天绝对是一大劣势。

　　为了满足国六的排放标准，通用把XT5的发动机功率从最高269马力降到了现在的237马力，本来凯迪拉克的动力参数就是“懂的都懂”，这样一来动力方面就更一般了。不过打折成瘾的凯迪拉克深知，没有什么问题是优惠解决不了的，3万不行就5万，5万不行就7万，所以对于中低配裸车不到30万的XT5来说，如果能接受它的油耗并且喜欢它的内外饰风格的话，这款车的性价比还是可以的。

　　沃尔沃XC60(配置|询价)：北欧运动范

　　指导价：37.39-47.49万元 参考优惠：7-8万元

　　如果说凯迪拉克是美式浮夸，那沃尔沃就是北欧精致。这点XC60诠释得十分到位。

　　XC60的操控也值得一夸，它的底盘调教是保留了一点运动属性的，这个特点在沃尔沃的其他产品上也能找到。所以XC60更适合偏爱北欧简约风格，且喜欢驾驶的消费者。

　　林肯航海家：排量即是正义

　　指导价：32.88-47.88万元 参考优惠：1-5万元

　　作为另一个沦为二线豪华的总统座驾，林肯的存在感似乎更低，旗下中型SUV航海家也确实很少见。

　　外观方面，航海家明显借鉴了老大哥领航员的风格，不过由于尺寸的差距和相对圆润的线条，导致航海家看上去没有那样的霸气。但航海家车内就是另一番景象了，无论是内饰设计还是材质，在整个豪华品牌战线都排得上号，再加上口碑一直不错的座椅，车内的豪华感和舒适度没有任何问题。

　　奇瑞捷豹路虎揽胜极光(配置|询价)L：加长的侧颜杀

　　指导价：38.98-47.58万元 参考优惠：7-8万元

　　说路虎是二线豪华品牌，第一个不同意的就是我们东北老铁，虎子怎么能是二线呢，BBA都得靠边站。当然，咱们今天要说的肯定不是大揽子，而是奇瑞捷豹路虎揽胜极光L，为了呼吸顺畅就简称极光L吧。

　　尽管过去那么多年，我依然记得极光概念车发布时那种惊艳的感觉，经过这么多年的小修小改和加长，现在极光L的前脸仍然非常漂亮，不过把视线移到侧面就不是那个味了，因为进行了加长，整个身材比例明显失调，巨长的后门让这台车看起来有腊肠狗的感觉，配不上漂亮的前脸。不过，加长换来的2.8米多轴距对于后排空间来说是质的提升。

　　极光L的2.0T发动机同样是有两种调教，一个是200马力的入门版本，另一个是249马力的高功版本，咱们同样是先排除低功入门版本，因为极光L的优惠幅度实在是太大了，七八万的优惠那是手到擒来，高功的入门版本成交价也就是32万左右，有些地区还能更低。另外，极光L全系搭载了全地形反馈系统，走走湿滑路面更安心。但大家不要觉得有这个极光L就能去野，再怎么说它也只是一台城市SUV而已。

　　分析了几款二线豪华中型SUV之后，我更倾向于航海家2.7T的车型，因为六缸的行驶品质和动力储备真的太香，当然前提是当地的优惠足够大，如果价格不合适的话，退而求其次的选择会是沃尔沃XC60，它的动力和驾驶感受要更强一些。如果你更认可虎子的品牌，也可以考虑极光L。你会选择谁呢？