都是造车新贵,极狐阿尔法S和智己L7谁实力更胜一筹?

都是造车新贵,极狐阿尔法S和智己L7谁实力更胜一筹?
2022-05-25 09:59:16 天天汽车APP
都是造车新贵,极狐阿尔法S和智己L7谁实力更胜一筹?

  随着国内汽车市场逐渐兴起,也涌现出了越来越多的造车新势力品牌,并且在近几年行业的快速发展过程中,各大造车新势力也是经历了一次次行业大洗牌。如今成功生存下来的企业可以说都是身经百战。  

  在这当中,也有不少传统汽车品牌卸下传统包袱,以全新品牌和高端定位方式成为造车新势力中的一员。比如我们今天要说的极狐阿尔法S和智己L7(配置|询价)这两款车型,早在车型上市之前的预热阶段,它们就都凭借惊艳的颜值和在智能驾驶辅助方面的实力,广获消费者关注。  

  前不久,智己L7迎来了正式上市,极狐阿尔法S也推出了全新HI版,两款车型的顶配均超过40万元,到底谁实力更强,下面我们就来一探究竟。具体对比车型为智己L72022款Pro(指导价:40.88万元),极狐阿尔法S2022款华为HI高阶版(指导价:42.99万元)。  

  外观:极简美学下的比拼  

都是造车新贵,极狐阿尔法S和智己L7谁实力更胜一筹?

  首先从设计上来说,智己L7和极狐阿尔法S都有着非常高的颜值,极简风格下通过对品牌特点的塑造,让整车有着非常前卫科技的视觉感受,同时又极具品牌辨识度。  

  智己L7的车身造型十分低趴,前脸封闭式格栅配合上两侧设计较复杂的大灯,带来的视觉效果非常吸睛。车身侧面,设计趋于简洁,一根腰线贯穿整个车侧,同时隐藏式车门把手和车门下半部分的形面设计,看上去非常典雅。  

都是造车新贵,极狐阿尔法S和智己L7谁实力更胜一筹?

  极狐阿尔法S在外观设计上同样是在简洁风格下透露着运动气息。前脸采用封闭式格栅,灯组内部的“L”型灯带配合上引擎盖上方的棱线,让前脸看上去非常运动。车身侧面,采用了溜背式设计,同时双色车身配色搭配上黑色轮圈、黑色A柱以及侧裙位置饰条,更直观彰显出了新车的运动属性。  

  内饰:豪华科技兼具,阿尔法S配置更丰富  

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  内饰方面,将智己L7和极狐阿尔法S的内饰摆放在一起来看,同样是与各自的外观相呼应。如果分别用一个词来形容下,我想智己L7为“前卫”,极狐阿尔法S为“沉稳”。  

  智己L7车内最吸睛的地方当属贯穿整个中控台的悬浮式屏幕,其尺寸达到了39英寸。此外,屏幕支持智能升降,副驾驶位置的屏幕还支持单独升降,科技感满满。  

都是造车新贵,极狐阿尔法S和智己L7谁实力更胜一筹?

  而极狐阿尔法S的内饰相比智己L7的设计大胆,整体给人的感觉要趋于沉稳一些,液晶仪表和中控屏采用了当下流行的联屏设计,双辐式方向盘、旋钮式换挡,结合上车内减少的实体物理按键和大面积真皮材质包裹,不管是对科技氛围还是豪华感的营造都十分到位。  

  对于这个价位和级别的车型来讲,除了设计上的格调外,谁更够为驾乘人员提供更加舒适惬意的空间享受,无疑会大幅提升消费者对车型的好感度。  

  以对比车型为消费者提供的配置来看,极狐阿尔法S显然要更具优势一些。相比智己L7在配置方面多出了疲劳驾驶提醒、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、HUD抬头显示、手势控制、面部识别、lnfinity燕飞利仕音响、透明底盘、RPA遥控泊车、AVP自动代客泊车等丰富配置。  

都是造车新贵,极狐阿尔法S和智己L7谁实力更胜一筹?

  当然,智己L7也有着一定配置优势,相比极狐阿尔法S多出了悬架软硬调节、整体主动转向系统、无框设计车门、可编程智能大灯等高端配置。就车型配置的丰富程度和为驾乘人员提供的乘坐舒适性而言,极狐阿尔法S要更具优势一些。  

  动力及续航:出色表现,各有所长  

  至于动力和续航方面,智己L7和极狐S都采用的是双电机以及匹配三元锂电池。  

  具体来看,智己L7提供的驱动电机最大功率为425kW,峰值扭矩为725Nm,0-100km/h加速时间为3.87秒。电池方面匹配的三元锂电池,CLTC工况下续航里程达615km。  

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  反观极狐阿尔法S提供的驱动电机最大功率为473kW,峰值扭矩为655Nm,0-100km/h加速时间为3.5秒。电池方面,匹配的三元锂电池在NEDC工况下能够提供500km的续航里程。  

都是造车新贵,极狐阿尔法S和智己L7谁实力更胜一筹?

  综合来说,经过上述几方面比较,不难看出智己L7和极狐阿尔法S这两款车型都有着非常强悍的实力,车型各方面比拼也是你来我往,平分秋色。得益于产品定位不同,车型在部分领域的侧重点有所不同。  

  如果说你对车辆的性能与智能辅助驾驶有着高需求,那么极狐阿尔法S一定是首选,如果说你想要一台外观内饰足够新潮,同时注重车内空间体验,那么选择智己L7无疑更加适合。  

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