13万左右预算买SUV，消费者除了关心空间、配置和动力等方面，油耗也是重点关注的话题，尤其在当下油价不断上涨的的背景下，这会直接影响到后续的用车开支。随着国内市场的发展，市场上出现了一批各方面表现都比较均衡的自主SUV车型，2022款传祺GS4(配置|询价)和2021款荣威RX5(配置|询价)就是这样的代表，那么两位选手谁技高一筹呢？通过对比告诉你答案。

　　对比车型：传祺GS4(配置|询价) 2022款 270T 自动智行科技版（12.68万元）；荣威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自动国潮智享版（12.28万元）

　　外观对比

　　2022款传祺GS4的车头造型较有辨识度，大面积中网内有几条横向的镀铬，并与大灯连为一体，拉长了视觉宽度，大气不失精致。侧面线条流畅，体型敦实，分段式腰线体现出层次感，B/C/D柱经过黑化处理，营造出悬浮车顶的效果。车尾造型简约，尾灯和大灯相呼应，并有一根镀铬饰条连接，提升档次感，下方配有银色护板和排气装饰，视觉效果符合当下审美。

　　2021款荣威RX5的车头造型也采用家族风格，中网格栅较大，内有复杂的纹理装饰，大灯也与中网连为一体，并有亮色的饰条点缀。侧面线条比较硬朗，笔直的腰线从前贯穿到尾。车尾造型比较动感，上扰流板样式较为激进，采用镂空的处理，较为少见。尾灯中间同样有一根亮色饰条链接，和车头相呼应。

　　小结：2022款传祺GS4和2021款荣威RX5的设计都遵循家族设计语言，风格上都比较年轻化，颜值上不存在问题，符合当下消费者的审美需求。

　　内饰对比

　　在设计同质化的当下，2022款传祺GS4的内饰很有自己的个性，通过飘逸的线条组合营造出灵动的观感，还有大面积的皮革缝线等工艺带来不错的档次感。此外，平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏等元素让车辆在运动感和科技感方面也有体现，整体风格做到了年轻化和科技范儿的融合，符合当下趋势。

　　2021款荣威RX5的中控台设计比较规整简约，用料同样也有皮革缝线等工艺，档次感有保证，方向盘未采用平底造型，风格偏居家。独立式的全液晶仪表、一体式空调出风口等设计算是当下的网红元素了。和2022款传祺GS4不一样的是，它的中控屏采用竖状布局，不过因为位置比较靠下，行车时查看需要低头，有一定安全隐患。

　　小结：2022款传祺GS4和2021款荣威RX5的内饰各有风格，用料工艺都能提供一定的档次感。前者的设计元素较多，看起来精致一些，后者的设计比较简约，看起来更清爽一些。

　　空间对比

　　2022款传祺GS4的车身长宽高为4545*1856*1700mm，轴距达到2680mm，这样的体型在紧凑型SUV阵营算是主流水平。实际乘坐体验比较宽敞，后排的头部和腿部空间都有较大剩余，且支持靠背调节。值得一提的是后排地板中央几乎纯平，这个要点赞。后备厢方面，2022款传祺GS4的容积为470升，比2021款荣威RX5大一些，后排座椅支持按比例放倒，放倒后能形成一个纯平的面，方便放置大件物品。

　　2021款荣威RX5的车身长宽高为4571*1855*1719mm，轴距达到2708mm，和2022款传祺GS4互有赢面。实际乘坐体验也比较宽敞，后排的头部和腿部空间相比于对手差距不大，不过后排中央有一定的凸起，这点不如2022款传祺GS4。后备厢方面，2021款荣威RX5的容积为430升，略微落后于2022款传祺GS4，后排座椅同样支持按比例放倒和靠背调节，不过放倒后有一定凸起，未形成一个纯平的面，稍有遗憾。

　　小结：2022款传祺GS4和2021款荣威RX5在车身数据上互有胜负，内部实际乘坐体验都比较宽敞，且都有全景天窗，通透性良好。后备厢空间方面，2022款传祺GS4有明显优势，容积更大，且后排放倒后的体验更好。

　　配置对比

　　先说下两车的共同配置，后雷达、全景天窗、无钥匙进入+启动、LED自动大灯等功能都有，像全景天窗是消费者喜闻乐见的一个配置，不仅看起来更加高级，还能提高车厢内的通透感。

　　重点来看看两车的差异配置，2022款传祺GS4多出了前后头部气囊、包括车道偏离预警/主动刹车/自适应巡航等功能在内的L2级驾驶辅助系统、360度全景影像、电动感应后备厢、自适应远近光、主驾座椅加热、自动空调等高价值功能，2021款荣威RX5多出了矩阵式大灯、前排隔音玻璃等功能。总的来说，在指导价相近的情况下，2022款传祺GS4的配置表现有压倒性优势，能提供更加周全的体验，像L2级驾驶辅助系统、自适应远近光灯、360度全景影像都是很实用的功能。

　　小结：从配置差异表可以看出，2022款传祺GS4的表现更加丰富，虽然指导价比2021款荣威RX5贵了4000元，但多出的配置远超这个价值，性价比较高。

　　动力对比

　　2022款传祺GS4搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩265牛·米，传动部分为一台6AT自动变速箱，可靠性比市面上常见的双离合变速箱或CVT无级变速箱更好。它的工信部百公里综合油耗仅为6.8升，比2021款荣威RX5更低，放在整个紧凑型SUV阵营也是第一梯队的水平。对于这个价位车型的消费者来说，他们对油耗还是比较敏感的，油耗开支占据了用车成本的大头，低油耗能降低用户的负担，减少养车压力。

　　2021款荣威RX5同样搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力181匹，最大扭矩285牛·米，动力还是挺强劲的，传统部分为一台七速双离合变速箱。它的工信部百公里综合油耗为6.9升，虽然和2022款传祺GS4相比略逊一筹，不过也属于比较省油的表现，能降低消费者的用车成本。

　　小结：两车都搭载1.5T涡轮增压发动机，参数表现较为主流，变速箱结构不同，2022款传祺GS4的6AT变速箱可靠性更优。同时2022款传祺GS4的油耗更低，对用户更友好。

　　全文总结

　　通过对比，两车的外观内饰各有风格，都符合主流审美，空间表现也能满足多人出行的需求，配置方面2022款传祺GS4表现更好，拥有更多的高价值功能，体验更丰富，动力部分，两车均搭载1.5T动力，2022款传祺GS4的6AT变速箱可靠性更优，同时燃油经济性也更出色。总的来看，2022款传祺GS4在售价接近的情况下，能提供更多的配置体验，AT变速箱的后期故障率更低，同时燃油经济性也更加出色，更值得推荐。