随着更多年轻父母晋升奶爸奶妈，后备厢除了要放下必需品，婴儿车，安全座椅必不可少；通常情况下孩子会跟随妈妈坐在后排，更大的乘坐空间也会带来相对较高的舒适性。30万左右选择大空间SUV，丰田汉兰达(配置|询价)和理想one是不少消费者所在意的车型，两款车在细分市场都具有靠前的销量，汉兰达的高保值率，理想one作为新能源车更能满足生活在大城市的用户群体。那么这两款车究竟哪一款更适合作为“奶爸车”，本期内容对比一下。

　　先来看销量口碑于一身的丰田汉兰达（四驱至尊版）指导价34.88万元

　　在中型七座SUV市场里面，汉兰达绝对称得上这个级别的标杆车型。如今更是推出第三代版本，并且采用TNGA架构下的GA-K平台，拥有较为完善的主被动安全配置。新车的颜值不必多讲，对比上一代车型，第三代车型完全可以用“蜕变”进行形容，一改往日的老气横秋；外形采用全新的设计语言，整个车头所表现出的气场更为有种雷克萨斯的既视感，前脸造型十分凌厉。灯组部分全系标配LED光源，包括下杠的雾灯在内。多边形的进气格栅其内部采用点阵镀铬元素，并且展翼式车标有一圈蓝色的装饰，寓意这是一款混动车型。

　　进入车内，相比上一代车型，经历过全新设计的内饰着实更有看点。中控台除了保持原有的层次感，其用料也符合30-40万元合资车该有的水平。大面积的软性材质搭配银色饰条与钢琴烤漆，从视觉上塑造豪华感，用料不寒碜的效果。有左往右介绍，12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、全新样式三幅多功能方向盘，以及12.3英寸高清触控屏幕，虽不如理想one贯穿联屏更有科技感，但日常使用没问题。其次是汉兰达保留空调的实体按键，使用便利性要胜过屏幕触控；下方区域有储物格、杯座、电源接口等等，相比眼花缭乱的配置，设计理念上的实用性更为重要。

　　空间方面，第三代车型的尺寸有所拓展，具体数据为4965/1930/1750mm，轴距2850mm。不同于理想one的六座，汉兰达只有五座和七座两种布局，更适合多人口家庭。乘坐空间也是汉兰达赢得市场的关键，后排座椅可调节的幅度较大，一家人出行也会相互迁就。前后排座椅都配备座椅加热，前排座椅则另外有通风功能。后排带有独立空调，并且标配空气净化器，车内空气质量得到保证。音响是JBL，有11个扬声器，这一点相比理想one是有过之而不及。

　　动力方面搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大马力输出为192匹，最大扭矩238牛·米，传动匹配的是E-CVT变速箱。既然采用双擎混动动力，动力方面自然少不了电机的加持，使得动力表现更加平顺积极。驾驶辅助功能上，并线辅助、车道偏离提醒、主动刹车、360度全景影像、车侧预警提醒、ACC全速自适应巡航等功能都是全系标配。油耗充满惊喜，在车重超过2.1吨市区平均油耗低至5.8L，还可以添加92号粗粮，对于一款七座SUV，没有理由可以拒绝。

　　再来看理想one 指导价33.80万元 个性化颜色需加价1万元

　　今年10月份，理想one单月销量7649辆，是目前中大型SUV市场的销量冠军！作为品牌首款量产车，理想one的颜值还是非常具有识别度的，前后贯穿车灯俨然成为一种标识。不同于其他纯电车，理想one具备燃油车相同的进气格栅，中网亮黑网格更凸显运动氛围。

　　当前漆面颜色为Baby Blue，也是多数用户的选择；整个漆面颜色看起来非常有质感，更温和，相信也容易讨好小朋友。车身长度超过5米，轴距接近3米，体积感明显要比汉兰达更胜一筹。

　　进入车内，中控台贯穿的联屏确实带来比汉兰达更惹眼的科技氛围，包括触控调节的空调系统界面，车内所能看到的实体键非常稀少。作为新势力造车的一员，理想one的内饰用料也不含糊，采用大面积的皮革搭配少量银色装饰，再加上白色的氛围，作为家用车会更加温馨。车机系统的功能性比汉兰达更出色，拥有较为完善的娱乐功能，副驾驶座位更是被称为“女王副驾”，座椅支持多项调节方式；相比汉兰达的舒适性配置，理想one还增加了前后排座椅按摩与后排座椅电动调节，大大提升用车舒适性。

　　如果非常在意乘坐的舒适性，理想one则更有优势。首先，车身长宽高为5030/1960/1760mm，轴距2935mm，尺寸完胜汉兰达，并且采用六座布局，座椅独立设计搭配可调节的空气头枕，并且第三排的乘坐空间更加宽敞，功能配置也更多。但需要注意的是理想one的后排座椅只支持比例放倒，而汉兰达二三排座椅都支持放倒，理想one的空间拓展性是不如汉兰达的。

　　动力方面，作为新能源车，理想one采用搭载1.2T三缸增程器（131马力）延长续航里程。前后永磁同步电机的最大功率为333Ps，综合最大扭矩455N·m。纯电续航里程是188公里，足以满足日常的代步，并且支持快充和慢充两种充电模式。官方标称零百加速时间为6.5秒，而实际驾驶测试为6.36秒，动力表现领先汉兰达。市区依靠纯电模式，长途启动增程器延长续航；只不过综合油耗8.5/100KM，需要添加95号油品，使用成本不及汉兰达。

　　最后总结，两款车在不同层面均表现出不同的成绩。汉兰达上市多年，无论是销量还是用户口碑都要远胜理想one，再加上新车搭载双擎动力系统，低油耗、高保值率，稳定的产品特性是消费者对它的印象。理想one作为新能源车中的“扛把子”，其产品销量也是稳压同级别燃油车，在一线城市上牌更简单便利，这也是燃油车所不及的地方；没有购置税，除了个性化颜色加价外，车价明显会比汉兰达更亲民。这两款车换做是你会怎么选呢？欢迎留言。