[懂车之道 导购]不知不觉中2021年已经接近尾声，新年的脚步悄悄走进，回家过春节的日子也进入了倒计时。三孩政策的放开，家庭成员的数量有机会进一步提升，而消费需求的升级也让MPV车型成为越来越多家庭的选择。

　　更舒适安心，还能够承载一家老小的MPV市场开始走入白热化阶段，从前别克GL8(配置|询价)一家独大的中高端MPV领域也是新将不断，多款MPV车型于今年重磅上市，共同开启了MPV的“黄金时代”。

　　推荐车型一：别克GL8

　　厂商指导价：23.29-53.39万

　　经过多年的市场摸爬滚打，别克GL8在2021年的1-8月累计销量达到了99202辆，可以说是相当亮眼的成绩。不过，随着MPV市场的多元化发展，今年多名新将陆续登场，别克GL8能否依旧守住霸主地位确实很难说。

　　作为目前市场上认可度最高的MPV车型，别克GL8可以说是宜商宜居的存在，不管是公务场景还是居家出行，都是足够撑起场面的。别克GL8提供了丰富多样的车型以及多变灵活的座椅布局供消费者选择，满足不同场景下的需求喜好；轴距3088mm，尺寸的优势比较明显，内部空间表现力也相当不错，确保了出行的舒适性。

　　2022款的新车二排还采用了全新升级的环抱式航空座椅，搭配澳洲进口居家级长绒地毯，不仅格调提升了不少，而且便利性和舒适性也得到了提升。

　　对于一台宜商宜居的MPV来说，GL8可以为每一位乘员提供尊贵和舒适出行体验，的确是值得被市场和消费者选择的。

　　推荐车型二：起亚嘉华

　　厂商指导价：28.89-33.99万

　　第四代嘉华作为全球网红车型，是东风悦达起亚品牌换新后的首款MPV车型，可以说是承载了韩系车重新崛起的重任。

　　作为MPV车型，第四代嘉华没有方盒子的沉重感，反而有一种大型SUV的运动感，高大霸气的外观相当吸引人；新车还传承了韩系车的性价比基因，在配置上做到了“入门即高配”，12.3英寸双联屏、简约实用的中控设计、旋钮式电子换挡、三区自动空调、双侧电滑门、电动双天窗、电动尾门、遮阳帘等等均为全系标配。

　　新车搭载Kia Connect&百度智能互联系统3.0，能够支持语音交互、在线导航、远程控制、Carlife、车家互联等功能，兼顾了娱乐性和实用性；

　　同时，第二排座椅均带有6向电动调节以及前后移动，高端舒压座椅还支持一键式放倒并展开头枕和电动腿托，妥妥的头等舱舒适体验。

　　推荐车型三：广汽丰田赛那

　　厂商预售价：32.00-42.00万

　　对于MPV界，丰田其实已有神坛级别的加价常客--丰田埃尔法，介于埃尔法的神话实力，丰田赛那拥有了与生俱来的关注度和期待值。

　　作为增换购时代的国产车型，丰田赛那是SIENNA的第四代车型，采用了TNGA设计语言，视觉感官十分突出，时尚精致得看起来像一款轿车；新车的车身尺寸是5180mm*1995mm *1785mm，轴距3060mm，属于中大型级别，乘坐空间和储物空间都是相当宽敞，被称为“大号家庭装”，作为家用MPV绰绰有余的；

　　内饰方面，丰田赛那走的是丰田式设计，精致连贯的造型，中规中矩的材质，精心打磨的纹理质感，再加上双12.3英寸的全液晶仪表和中控显示屏，搭载了丰田新一代多媒体系统，支持语音交互、人脸识别、驾驶疲劳感应等智能科技功能，还提供“丰云悦享”车载互联系统以及苹果CarPlay、百度Carlife连接，满满的品质科技感。

　　推荐车型四：艾力绅

　　厂商指导价：29.48-32.88万

　　艾力绅作为奥德赛的姐妹车型，拥有比奥德赛更为高级的“传统血脉”。

　　艾力绅的车身尺寸是4950*1842*1711mm，在同级别里面并不占优势，但艾力绅的产品力确实相当出色的。全系标配的LED自动前大灯、无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测、HAS坡道启动辅助系统、VSA车辆稳定性控制系统、LWC盲点显示系统等等。

　　在科技配置上做到了“人无我有，人有我优”，而且艾力绅的“魔术感应门”也是相当给力的，仅用手势就可以无接触开启，高级又优雅，对于正式商务场合来说可是相当加分的高级仪式感；

　　另外，与其他中高端MPV不同的是，艾力绅还搭载了本田最新研发的第三代i-MMD混动系统，拥有更快、更顺、更远、更可靠的四大技术优势，可以说是坐拥了同级别最领先的动力表现，让日常驾驶更加从容自信。

　　小编有话说：

　　在政策和消费趋势的带动下，MPV的新风口正悄然而至，中高端MPV市场也正向高品质、高要求、多元化发展。对于消费者来说，市场竞争的激烈只会促使产品实力的愈发强大，以往别克GL8一家独大的局面必定会被逐渐削弱，而到底谁能在中高端MPV市场蓝海中占据更多先机，那就需要交给消费者和时间的考验了。（图/文：懂车之道 道哥 编辑）