依稀记得,今年4月份开幕的上海车展期间,广汽丰田全新汉兰达与一汽丰田皇冠陆放同台亮相,吸引观众无数。目前来看,全新汉兰达是先行一步,已在6月正式上市,售价区间为26.88-34.88万元,并与上代车型同堂销售。如今,皇冠陆放也即将到来。
皇冠陆放预售价
日前,皇冠陆放预售价曝光,预售价区间为28-37万元。皇冠陆放基于美版汉兰达XSE车型打造,因此在前脸、包围等处的设计更有视觉冲击力,造型风格与全新汉兰达有所不同,而皇冠LOGO的加持,也让皇冠陆放的气质不一样。总的来说,外观方面这两兄弟是各有千秋。
动力部分,皇冠陆放将搭载2.5L混动系统,其中2.5L发动机最大功率192马力,峰值扭矩238N·m,匹配E-CVT变速箱,也就是说,未来皇冠陆放将会是全系混动。反观汉兰达这边,虽说全新车型是2.5L混动版本,但因为两代车型同堂销售,所以消费者仍可以选择2.0T版本的老款车型。
价格上的“策略”
按照一般规律,即便是双胞胎车型,在价格上也会有所差异,相信皇冠陆放和全新汉兰达同样如此。值得注意的是,汉兰达是自己所在细分市场的标杆,已经有了坚实的口碑基础,其坚挺的售价和优秀的销量表现也有目共睹,正因为汉兰达已经不动如山,所以后面皇冠陆放要体现出自己的差异才行。
不得不说,丰田还是很聪明的,皇冠陆放首先名字上“继承”了皇冠的口碑,整车形象上给到了消费者好感,然后又采用了与全新汉兰达不一样的造型风格,这也就给到了消费者需要的第二个点——新鲜感。而现在最有悬念的,是皇冠陆放的正式上市指导价,参考全新汉兰达26.88-34.88万元的售价,皇冠陆放起售价以及顶配车型指导价,估计会比全新汉兰达高一些。
在配置上,皇冠陆放也将与全新汉兰达有差别,毕竟配置本身就是体现价格差异的一个重点。不过可以肯定的是,皇冠陆放的到来,会分走一部分原本属于全新汉兰达的蛋糕,这是难以避免的,是选择口碑已经很优秀的汉兰达,还是选择风格不同的皇冠陆放,相信在消费者心里也是个难题。
中型、中大型SUV市场受冲击
全新汉兰达与皇冠陆放的到来,必将使得合资中型、中大型SUV市场暗涛汹涌。近年来日系车势头越来越猛,丰田品牌在国内的影响力也越来越大,在丰田的光环下,汉兰达、皇冠陆放首先赢在了起跑线上,其它品牌同价位的竞品,也将面临不小的压力。
首先是大众旗下的途昂和揽境,这两位可以说是实力选手,主打的价格区间为30-40万级,揽境是新车,长期销量还没有,所以我们暂且不论,而途昂的受欢迎程度是毋庸置疑的,选途昂还是汉兰达/皇冠陆放,无疑也是一个纠结点。值得一提的是,揽境和途昂是中大型SUV,在级别上的优势不差。
其次是别克昂科旗、福特探险者等以美系为首的第二梯队,它们之中有些车型在结合优惠后,成为了大家口中的“真香车”。不过随着时间的推移,消费者反而更注重车型本身的价值,只要产品力到位了,即便是没优惠,也有人排队买,这点在日系车上尤其能体现出来。因此,全新汉兰达/皇冠陆放将会很“硬气”。
对30-40万级豪华SUV的影响
买SUV的预算如果去到了30万以上,那么豪华阵营里能选的车型肯定也不少,尤其在30-40万元区间里,优惠后的凯迪拉克XT6、沃尔沃XC60等车型十分有诱惑力,它们不仅品牌力强,车型的尺寸也不小,实用性和性价比都是可圈可点的,豪华品牌的诱惑力在什么时候都不小。
当然了,豪华车后期的保养维修成本会高一些,而且保值率可能会不理想;但这些方面又恰恰是全新汉兰达和皇冠陆放的优势,它们搭载混合动力系统,在燃油经济性方面有优势,并且车型的保值率是无需担心的,这些后期的优点看起来很是让人心动,也并不是所有人都那么的追求豪华品牌。
大师结语
很明显,无论是全新汉兰达还是皇冠陆放,都在“往上走”,可以说它们的一只脚已经迈入了豪华SUV的领地,这让作为消费者的我们更加纠结。最后,我们也只有等皇冠陆放的正式上市以及价格公布了,如果你预算有三十多万,你会选择全新汉兰达还是皇冠陆放呢?
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