SUV车型在国内汽车市场可谓异常火爆，宽大的车饰空间，较高的坐姿一度成为很多消费者买车时的首选车型，的确空间机能就好比书和知识，“书到用时方恨少”的道理相信小伙伴们都能理解。那么在国内汽车市场上50万级别高端SUV该如何选择呢？这几款还真的有话要说。

　　林肯飞行家(配置|询价)

　　指导价：50.98万-75.98万

　　车型亮点：美式大空间，3.0T大V6超强动力，应该是不错的选择

　　林肯作为美系豪华品牌在国内的销售成绩越来越好，而林肯飞行家作为一款中大型SUV，妥妥的美系豪华SUV的代表。

　　设计方面，林肯飞行家延续了林肯家族式的设计语言，中网依旧是大家熟悉的矩阵式设计，与林肯的LOGO巧妙融合，日间行车灯与大灯并没有设计成分体设计，而是与大灯融为一体，整体效果比较大气。下方的雾灯采用LED光源，豪华感很强。由于飞行家的车身长度比较长，因此飞行家的车身腰线非常好看，很修长。

　　飞行家的车尾采用贯穿式尾灯，夜间点亮时的辨识度非常高，整个车尾的设计非常有力量、很饱满。下方采用双边双出的排气设计，很好的体现了3.0T V6发动机该有的实力。

　　林肯飞行家内饰设计一改往日美系豪华品牌内饰豪无设计感的风格，该有的设计都做得比较到位，可能是出于完全国产化的原因。坐进飞行家的车内，我们非常明显的感受到强烈的豪华感和科技感。全液晶仪表，超大尺寸的中控屏幕，显示的效果完全能达到豪华品牌该有的水平，甚至有过之而无不及。

　　除此之外，飞行家的内饰用料很豪华，打孔的真皮座椅，座椅加热和通风一应俱全。碳纤维纹理的装饰板装饰效果很好，触手可及的地方大面积的软性皮质包裹。按键式的挡把非常有科技感，而且林肯也是按键式电子换挡的先驱者，在之前很多的林肯车型上，换挡按键被布置在中控屏幕左侧，而飞行家则被布置在中控屏幕与空调控制按键之间。这样的换挡模式您喜欢吗？

　　动力方面，作为美系豪华品牌的林肯，在动力方面依旧是最大的亮点。2020款林肯飞行家全系搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力355Ps，最大扭矩553Nm，搭配10AT变速箱。动力方面是不是相当“哇塞”！

　　编辑小结：

　　林肯飞行家在50万级别豪华SUV中，有着得天独厚的优势。超强动力，精致外观，豪华内饰，这些都是林肯能带给消费者的体验，喜欢的小伙伴不妨一试。

　　雷克萨斯RX(配置|询价)

　　指导价：40.50万-80.10万

　　车型亮点：TNGA架构下设计很运动，开不坏似乎成为它的代名词

　　雷克萨斯在国内也算得上神一样存在的品牌，由于丰田的超高人气，也带给雷克萨斯很好的市场口碑。

　　设计方面，雷克萨斯RX定位中大型SUV，但是有些牵强，毕竟4890mm的车长在中大型SUV当中还是比较“矮个子”的选手。在外观设计方面，雷克萨斯采用了TNGA架构下的外观设计风格，纺锤形的进气格栅是运动化设计的典型代表，“√”型的日间行车灯辨识度没的说。车头的造型设计采用很多的折线设计，也吐露着运动的气质。

　　车侧与车头设计一致，很多的折线代表着运动的气息，车尾上扬的角度并不是很大，整体效果不错，车尾设计除了纺锤形的折线设计之外，亮点很少，比较普通，既没有营造出运动的气息，也没有很强的力量感设计。

　　内饰设计方面，日系车一直都没什么优势可言，说得好听的就是注重实用性，但是实际体验来说，实用性也比较一般，很多机械按键的布置并不能说实用性就是好，挡把的设计也没什么设计感，与奥迪等一些很有设计感的豪华品牌相比，逊色不止一点点。

　　动力方面，日系车在动力方面一直都是“肉车”的代表，的确在50万这个级别，雷克萨斯RX的动力弱到不能再弱了，50万以上的价钱依旧只能买到2.0T涡轮增压和3.5L自然吸气混合动力车型，其中2.0T发动机最大马力231Ps，3.5L混动最大马力262Ps，搭配6AT和E-CVT变速箱，这样的动力参数真的算不上澎湃，毕竟日系车以低用车成本为主要设计方向，动力弱也是可以理解的。

　　编辑小结：

　　雷克萨斯RX的确拥有很高的品控，开不坏的丰田更多意义上是指雷克萨斯，不过内饰设计和动力并不是雷克萨斯RX的优势，甚至有可能会影响雷克萨斯RX的销量。不过雷克萨斯动不动就加价购车的“臭毛病”真的应该改一改了。

　　路虎揽胜星脉(配置|询价)

　　指导价：55.80万-87.88万

　　车型亮点：揽胜系列时尚代表，年轻消费者的新宠儿

　　每个男人心中都会有一台路虎，全新卫士上市时多少男孩子的梦再一次被“激活”，路虎揽胜星脉又会是怎么样的存在呢？

　　设计方面，揽胜星脉绝对是路虎家族最运动的代表，虽然拥有揽胜系列的家族化设计，但是星脉的整体效果很运动，车头并不是很厚重的感觉，整体效果很犀利，大灯灯组的日行灯辨识度很高，下方的防刮材质造型设计感很强，这些都是星脉的优势所在。

　　星脉车身侧面的腰线非常好看，因为车长够长，车高又比较低，所以车侧的线条非常漂亮，隐藏式的门把手增加了设计感。车尾钢琴烤漆饰板贯穿左右，效果很不错，下方的排气设计有些靠内侧，视觉上变得局促了。

　　坐进揽胜星脉的车内，豪华感犹然而生，还记得揽胜系列上用的那块空调和off-road的控制屏幕么？结合空调两个圆形旋钮和内部的小块显示屏，路虎作为豪华品牌的气质一下就出来了，但是星脉的多功能方向盘并没有使用揽胜系列其他车型使用的造型设计，造型设计更加独树一帜。

　　动力方面，2021款揽胜星脉搭载了两款发动机，其中一款是2.0T涡轮增压发动机，最大马力250Ps，另一台是3.0T双增压+48V轻混动力，最大马力340Ps，另外这台3.0T双增压发动机可是直列6缸的发动机形式，L6并不是只有宝马才能做得到。

　　编辑小结：

　　路虎揽胜星脉在设计方面绝对是年轻消费者的菜，运动化的设计让人心生爱意，动力方面也是妥妥的实力派，星脉绝对是路虎家族倾向年轻消费者的代表车型。

　　奔驰GLC

　　指导价：39.78万-58.78万

　　车型亮点：最佳品牌力，提升整车实力，解决您的面子问题

　　既然推荐50万高端SUV，奔驰GLC就不能不提，毕竟作为汽车界的元老级高端品牌，奔驰拥有着庞大的受众群体，50万级别的奔驰SUV只能选择GLC高配车型，应该说还是比较不错的选择。

　　设计方面，奔驰拥有很强的设计冲击力，整体上的视觉效果非常有张力，既能很好的体现高贵的气质，又能在细节上做到运动化处理。无论是动感型还是豪华型都能有很好的设计风格，去定位不同的消费群体。由于大家比较熟悉奔驰GLC的外观设计，在此不做过多的赘述。

　　不过GLC的内饰设计还是有很多值得聊的点，奔驰在内饰豪华感的营造上还是做得非常优秀的，大面积的软性皮质包裹，舒适的座椅，大面积的镀铬材质装饰，这些都是豪华品牌该有的样子，奔驰都做到了，另外，奔驰经典的怀挡也是很多消费者非常喜欢的点，不过初次开奔驰的小伙伴还是得适应一下才可以从容驾驶。

　　动力方面，GLC提供2.0T高、低功率两个版本发动机，低功率2.0T最大马力197Ps，高功率2.0T发动机最大马力258Ps，搭配9AT变速箱，在动力这块明显要比雷克萨斯RX好很多。

　　编辑小结：

　　奔驰自带光环，强大的品牌力让很多消费者对奔驰流连忘返，奔驰国产之后虽然也存在诸多小问题，但是在品牌力的光环下就似乎显得不值一提了。

　　总结：50万级别高端SUV该怎么选，综合考虑林肯飞行家优势比较明显，宽大的车饰空间，不错的设计，强劲的动力，似乎没有什么短板，最值得推荐，至于雷克萨斯RX、星脉以及GLC，小编认为，如果在意品牌力的话，GLC和星脉值得选择，尤其是星脉，动力更澎湃，设计感更强。如果只想稳稳的开车，省心省力，那么RX就是您的最佳选择了。