梅赛德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+再次刷新纽北赛道“豪华车级别”圈速纪录,圈速成绩为7分27秒8,打破了此前由新款保时捷Panamera创下的7分29秒81最速纪录。这一次AMG GT 63 S与新款Panamera相同都是采用整圈20.83公里为标准刷圈,也就是起点和终点都在纽北赛道的第13号弯处。
梅赛德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+再次刷新纽北赛道“豪华车级别”圈速纪录,圈速成绩为7分27秒8,打破了此前由新款保时捷Panamera创下的7分29秒81最速纪录。这一次AMG GT 63 S与新款Panamera相同都是采用整圈20.83公里为标准刷圈,也就是起点和终点都在纽北赛道的第13号弯处。
梅赛德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+再次刷新纽北赛道“豪华车级别”圈速纪录,圈速成绩为7分27秒8,打破了此前由新款保时捷Panamera创下的7分29秒81最速纪录。这一次AMG GT 63 S与新款Panamera相同都是采用整圈20.83公里为标准刷圈,也就是起点和终点都在纽北赛道的第13号弯处。
梅赛德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+再次刷新纽北赛道“豪华车级别”圈速纪录,圈速成绩为7分27秒8,打破了此前由新款保时捷Panamera创下的7分29秒81最速纪录。这一次AMG GT 63 S与新款Panamera相同都是采用整圈20.83公里为标准刷圈,也就是起点和终点都在纽北赛道的第13号弯处。
梅赛德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+再次刷新纽北赛道“豪华车级别”圈速纪录,圈速成绩为7分27秒8,打破了此前由新款保时捷Panamera创下的7分29秒81最速纪录。这一次AMG GT 63 S与新款Panamera相同都是采用整圈20.83公里为标准刷圈,也就是起点和终点都在纽北赛道的第13号弯处。
梅赛德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+再次刷新纽北赛道“豪华车级别”圈速纪录,圈速成绩为7分27秒8,打破了此前由新款保时捷Panamera创下的7分29秒81最速纪录。这一次AMG GT 63 S与新款Panamera相同都是采用整圈20.83公里为标准刷圈,也就是起点和终点都在纽北赛道的第13号弯处。
梅赛德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+再次刷新纽北赛道“豪华车级别”圈速纪录,圈速成绩为7分27秒8,打破了此前由新款保时捷Panamera创下的7分29秒81最速纪录。这一次AMG GT 63 S与新款Panamera相同都是采用整圈20.83公里为标准刷圈,也就是起点和终点都在纽北赛道的第13号弯处。
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)