618买车别冲动，冠亚军轩逸和朗逸该怎么选？

　　毫无征兆，今年的618突然就火了，电梯间满是“年中购物节”广告，小到零食、红酒，大到汽车、房产等，诱人价格总能鼓动买买买情绪。慨叹商家“造节”本领日益强大，绞尽脑汁为大家过上优质生活不惜割肉吐血。不过，买小件物品可以冲动，买大件商品还是要理性。而买车更是，一辆车，尤其是家轿承载着多个家庭的欢乐，不能冲动下单。

　　那么，对于现阶段打算买辆家轿款待家人的朋友们，该如何选呢？一千个人心中有一千个哈姆雷特，我们今天就以家轿热门车，冠亚军轩逸和朗逸为例，来说说“理性为上”的家轿该怎么选？

　　设计无美丑，选择显品味

　　汽车上有些“好”是因人而异的，主观性比较强，所以我们在评价时只讲特点，尽量不去强迫别人认同。比如设计，有些人说朗逸漂亮，有人说轩逸漂亮，无可厚非，各有道理。说朗逸漂亮的消费者，喜欢朗逸稳重、大气的造型，中年大叔居多；说轩逸漂亮者，喜欢轩逸造型的时尚和动感，年轻人居多，谁都没错。我相信谁也说服不了谁，年龄和群体不一样，审美观不同这很正常。

　　不同群体其实也代表了不同观念。翻看去年销量数据，主打涡轮动力的大众，其朗逸1.5L自吸却卖得更好，便宜嘛。另外汽车之家“关注度”指数显示，朗逸1.5L风尚版和1.4T舒适版，这些入门版关注度最高，朗逸买家似乎更看重低价和大气同在。再看全新一代的轩逸，6款车型，关注度最高是悦享版，属于中高配，带有不少舒适和享受配置，比如无匙进入、日产智联、皮质座椅等。显然，第14代轩逸买家更注重自我享受，买车是为了自己和家人同乐，这也是当代年轻人的特点。

　　驾驶无优胜，内厢得健康

　　此外，车开起来“好不好”，也是因人而异的，好的标准并不一样。看看论坛车主的真实口碑就知道了。有车主喜欢朗逸开起来的感觉，因为操控好底盘紧致；有车主喜欢第14代轩逸开起来的感觉，因为顺畅灵活，响应快舒适度高。从专业角度讲，第14代轩逸整体均衡些，雷诺-日产CMF平台出品操控并不差，但第14代轩逸开着舒坦很多，没有朗逸低速时的顿挫，悬挂舒服度高。考虑到郊外颠簸路况，考虑长途行车，考虑到一家人出游等，第14代轩逸能在多场景下会更讨人喜欢。

　　经常看到，好多人买家轿都是一家人出动，共同评议，最终选出大家满意的车型。所以，作为家轿，我们始终觉得内厢健康特别重要，关系到小孩和老人身体。那内厢健康与否，靠眼看、靠鼻子闻都不科学，也很难定论，幸好有中汽研C-ECAP生态汽车评测，我们看看第三方检测数据如下：

　　很明显，无论是内厢空气质量还是有害物质控制，轩逸的得分率更高，其中还有两个满分项，总得分也大幅领先，这也难怪上一代的轩逸能够获得C-ECAP生态汽车白金牌评价了。这一代的轩逸，延续了上代车型的基因，在内厢健康方面有着不错的表现。大家买车时，不妨多参考下C-ECAP评测再做决定。

　　品质有高低，配置显诚意

　　汽车上还有一些“好”，是客观存在的，不论年龄和性别，评判结果不会有大差别。比如内厢是否高质感，是否高安全、高配置等，粗暴比较就好了。朗逸和第14代轩逸内厢设计，我们不评价，还是那句话因人而异。但内厢用料和质感，很显然，第14代轩逸看着比朗逸高级多了，车厢内软质材料覆盖率更高，座椅更贴身且柔软，皮料也更显档次，相信只要去实际看过两款车，都会觉得轩逸内饰档次感强太多。

　　而且同价位来说，比较13.99万的朗逸1.5L自动舒适版，以及13.39万的第14代轩逸1.6LCVT智享版，不难看出，第14代轩逸的舒适和便利配置要高很多，主动安全多了疲劳驾驶监测，舒适装备多了真皮方向盘和皮质座椅，便利装置多了倒车影像、无匙进入一键启动等。而且，第14代轩逸8英寸的车机系统也比朗逸功能更全，有车联网、实时导航这些年轻人喜欢的配置。对于大叔来说，如果不擅长用，也有语音交互功能，直接语音操控更便利。同价位朗逸只有车载电话和Carplay，那花一样的钱该买什么显而易见。

　　安全有底线，技术不能省

　　安全也是家轿选择尤为重视的地方，通常有了小孩后人会更在乎安全，可能是家的力量吧。被动安全方面，看路上事故车惨样或车门上站几个人都毫无意义，不如参考各种碰撞测试机构评测。在中保研出来之前，我和很多人一样，相信大众汽车足够安全，但帕萨特和途观L相继在中保研碰出原形，只能说大众已经不是原来那个大众了。第14代轩逸目前还没有中保研测试，但看天籁的成绩，至少是令人放心且期待的。

　　个人觉得，主动安全如今尤为重要，主要是我对自己的车深有感触，2年内能明显感到，安全系统通过及时提醒我，至少避免了3、4次碰撞事故，所以主动安全科技能多尽量多，谁开车还没发困的时候呢。

　　第14代轩逸顶配车型主动安全科技有7项，算是比较全。而朗逸全系7个型号只有两个型号装了1项主动安全科技，其它型号全无提供，这实在有点说不过去，价格不低配置不高，神车果然有神奇的地方。

　　最后来评价一下两款车的动力，朗逸有两款动力可以选择，1.5L自吸和1.4T涡轮增压，1.5L朗逸是出名的肉，所以想要动力强的话可以考虑1.4T。第14代轩逸只提供1.6L自吸，搭载的是日产HR16发动机，但它是最新第三代，成熟可靠，有很多先进技术。此前我们也报道过多次，这款发动机力量虽比不上朗逸1.4T，但绝对能满足日常家用，最重要综合工况百公里油耗低到4.9L，可媲美混合动力车型了。综合实力来说，第14代轩逸似乎又占了上风。

　　贵为冠亚军，实力大不同

　　做个理性的、详细比较后，不难发现，在所有客观价值点上，比如内厢质感、配置、安全科技等方面，轩逸占有显著优势；而在一些主观价值点上，比如设计、驾驶、便利配置等方面，两款车取向不同，朗逸更讨好中年大叔，而轩逸更讨好年轻人及家庭成员。如今，买车主力正在年轻化，买家也更在乎自我享受以及家庭幸福感，这么看来，自第14代轩逸出来后，迅速打败朗逸成为新的销量冠军，绝对是实力印证。

　　这些差距，从销量变化上也有反映，经历去年下半年新老款轩逸换代交替后，2020年第14代轩逸正式进入稳定销售期。虽然大家都受疫情影响，不过全新轩逸还是显示出超强竞争力，5月份单月销售45790台，比朗逸的34074台多了11716台；1-5月累计15.6万台，稳坐全国乘用车累计销量冠军，比亚军朗逸的累计销量多了2.3万台。

　　以往的冠亚军之争，在A级车极少出现这么大的差距，看来贵为冠亚军，其实两车的实力和人气差距真不小。如今，一年一度的618年中购物节又来了，冠亚军家轿如何抉择，你get到了吗？