新的一年已经到了，就算2019年发生过什么都已成为历史了，还没买车的朋友还是没有买车，新的一年又有很多新的选择了。由于价格上没有优势，所以很多产品力不错的车型都被排除，其中进口车就是最典型的例子。不过呢在2020年会有很多硬货SUV即将引入国产，国产后它们的价格肯定会亲民不少，或许就是个入手的好时机了。事不宜迟，马上来看看到底它们都有啥亮点值得等待。
一汽-大众奥迪 - 全新Q3 Sportback
上市时间：或明年4月
大咖点评：
奥迪Q3 Sportback是奥迪新一代Q3的衍生车型，所以它的前脸部分与新一代Q3的区别不大，就是中网调整家族主流的八边形设计。内饰方面采用了第二代虚拟座舱设计，中控屏尺寸提升到9.2英寸。配置方面，配备最新的MMI互联系统、自适应巡航、提供30种可选颜色氛围灯、前排座椅电动调节/加热，支持苹果CarPlay或Android Auto，同时带有Wi-Fi热点功能，不过这些估计都是中高配车型才会配备的了。长宽高分别为4500*1840*1560mm，轴距为2680mm。
而动力方面，从官方获得的申报信息可知，新车会将搭载1.4TFSI（150马力）和2.0TFSI（180马力和220马力），匹配DQ381和DQ500两款7速双离合变速箱，并提供四驱可选。此外官方表示未来该产品还会有更多动力系统加入进来，只要价格不是特别自信的话，相信会给奔驰GLA带来很大压力。
长安林肯 - 冒险家
上市时间：2020年第一季度内
大咖点评：
外观方面，冒险家采用了林肯家族最新的设计语言。星辉式进气格栅配备两侧不规则造型设计的大灯，亮黑色的A、B、C、D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果。内饰很豪华，是我的菜。全系标配哈曼旗下的锐威（Revel）音响，具备主动降噪技术，非常的奈斯。
新车长宽高分别为4615*1887*1630mm，轴距2711mm，这个尺寸在中型SUV里并没有多大的优势。动力方面使用了一台2.0T发动机，最大功率达到了245马力，峰值扭矩为390牛米，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，高配车型支持四驱系统，预计未来将推出混动版车型。
新车其实已经开启了预售，价格在24.8万-35万元之间，考虑到大多数车型的正式售价比预售价更低的思路，实际价格还有望更低，香！
长安福特 - 全新一代探险者
上市时间：2020年内
大咖点评：
从申报图来看，国产版车型和进口车型在外观上保持高度一致，美式硬汉风，还会推出普通版和ST-Line版，其实现在ST-Line运动套件已经成了长安福特的常规动作了，国内消费者就很吃这一套。
新车的长宽高5075*2004（2020）*1778mm，轴距为3025mm，国产在轴距方面有165mm的加长，直接进入3米范畴。在座椅布局方面，新车除了7座还会推出6座布局。
动力方面，国产探险者有望搭载2.3T V6发动机，最大功率为276马力，匹配10速手自一体变速箱。虽然跟海外版本的304马力对比缩水了不少，但国情、排放政策的限制也是没办法，所以进口版车型的3.5T发动机国产也没啥希望了。结合目前进口版本来看，起价保持在42万左右，因此国产版本很有可能在36万左右，能给普拉多造成一点压力么？
马自达CX-30
上市时间：2020年内
大咖点评：
马自达CX-30定位在CX-3和CX-5之间，是基于目前国内在售的新一代昂克赛拉打造的SUV，定位入门紧凑跨界SUV，和国内目前在售的CX-4很像，但尺寸略小一些。整车设计偏圆润，浓浓的家族风格。内饰和国内在售的新一代昂克赛拉基本一致，车内用料方面也会和昂克塞拉保持高度一致。如果你想提前了解CX-30内饰的话，直接去4S店看看昂克赛拉吧。新车长宽高4395*1795*1540mm，轴距2655mm，空间表现的话。。。还是算了吧。
重点来了！新车应该会搭载两款2.0L发动机，一款是目前主流的创驰蓝天发动机，另外一款则是SKYACTIV-X的压燃发动机。压燃发动机不是汽油机传统火花塞点火的方式，也不像柴油机那样完全的压燃技术，而是优化了柴油机和汽油机的缺点，融合了他们的优势。匹配超高的压缩比，热效率高达43%，比同排量的SKYACTIV-G发动机油耗会降低20%以上。你大爷还是你大爷，但是感觉这技术控的产品肯定也不便宜，继续等消息吧。
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