德国3月车市同比下降6.2%，电动汽车销量大跌22%

　　据报道，3月份德国新乘用车注册量同比下降6.2%，至217，388辆。不过今年第一季度，该国新车注册辆仍然同比增长了4.2%，至694，785辆。

　　与此同时，由于纯电动汽车税收优惠已经于2023年底结束，德国电动汽车的销量陷入了困境。在过去7个月中，德国电动汽车销量只有一个月实现了同比增长。

　　3月，德国电动汽车注册量为47，400辆，同比下滑22%，市场份额为18%，而去年同期为21.6%。其中，纯电动汽车（BEV）注册量为31，384辆，同比下降29%，市场份额也从去年同期的15.7%收缩至11.9%；插电式混合动力汽车（PHEV）的注册量为16，016辆，同比下降5%。

图片来源：大众

　　3月德国电动汽车品牌销量排行榜：

• 奔驰： 6，844辆（3，123辆BEV、3，721辆PHEV）

• 宝马： 5，124辆（3，238辆BEV、1，886辆PHEV）

• 大众： 4，670辆（4，349辆BEV、321辆PHEV）

• 特斯拉： 3，878辆BEV

• 奥迪： 3，476辆（1，984辆BEV、1，492辆PHEV）

• 沃尔沃： 3，340辆（1，261辆BEV、2，079辆PHEV）

• 西雅特： 2，560辆（1，243辆BEV、1，317辆PHEV）

• 欧宝： 2，188辆（1，442辆BEV、746辆PHEV）

• 现代： 1，885辆（1，619辆BEV、266辆PHEV）

• 起亚： 1，564辆（1，072辆BEV、492辆PHEV）

• smart： 1，497辆BEV

• 斯柯达： 1，288辆（1，205辆BEV、83辆PHEV）

• 福特： 1，279辆（475辆BEV、804辆PHEV）

　　今年第一季度，德国电动汽车累计注册量为126，322辆，同比下滑5%，市场份额大约为18.2%。其中，BEV累计销量为81，337辆，同比下滑14%，市场份额为11.7%；PHEV累计销量为44，985辆，同比提升20%，市场份额为6.5%。

　　2024年Q1德国电动汽车品牌销量排行榜：

• 奔驰： 18，556辆（7，720辆BEV、10，836辆PHEV）

• 特斯拉： 13，068辆BEV

• 宝马： 13，042辆（7，959辆BEV、5，083辆PHEV）

• 大众： 9，762辆（8，637辆BEV、1，125辆PHEV）

• 奥迪： 9，634辆（5，861辆BEV、3，773辆PHEV）

• 沃尔沃： 8，140辆（3，369辆BEV、4，771辆PHEV）

• 西雅特： 6，029辆（2，414辆BEV、3，615辆PHEV）

• 现代： 4，682辆（3，777辆BEV、905辆PHEV）

• 欧宝： 4，597辆（2，444辆BEV、2，153辆PHEV）

• 斯科达： 4，286辆（3，922辆BEV、364辆PHEV）

• 起亚： 4，140辆（2，825辆BEV、1，315辆PHEV）

• smart： 3，882辆BEV

• 福特： 3，736辆（759辆BEV、2，977辆PHEV）

• 保时捷： 3，543辆（663辆BEV、2，880辆PHEV）

• 名爵荣威： 3，057辆（3，055辆BEV、2辆PHEV）

　　2024年Q1德国电动车型销量排行榜：

• 特斯拉Model Y：11，045 辆，同比下滑30%

• 大众ID.4/ID.5：4，226辆，同比下滑38%

• 斯科达Enyaq iV：3，922辆，同比提升43%

• 奥迪Q4 e-tron：3，428辆，同比下滑5%

　　（本文来自于盖世汽车Gasgoo）