北京市人民政府发布通报，市政府决定自2020年6月1日至2021年4月4日，继续实施工作日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外）高峰时段区域限行交通管理措施。
5月29日，大众汽车集团官方表示，大众汽车将投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，此外，大众汽车集团还将投资约11亿欧元获国轩高科动力能源有限公司26%的股份。
车市价格战由来已久，汽车需求量远不如以前那样火热，所以厂商们都在降低门槛，从终端的大幅优惠上，来搏得消费者青睐。之前不敢考虑的豪华品牌，20万左右就能买；而合资车型，现在手握10多万也有着大把的选择。今天车载君就为您推荐四款，12万左右就可以够买的合资SUV车型，覆盖了日、美、德、法系。
特斯拉作为时下最炙手可热的电动车企，目前旗下产品已经包括轿车、SUV、皮卡、跑车，甚至连重型货车也都有量产计划，唯独缺少了一款MPV。日前，海外汽车媒体绘制出了一组特斯拉MPV的渲染图，并将其称为Model M。外观采用家族式设计语言，设计风格上依旧以简洁为主。
近日，我们从广汽丰田官方获悉，雷凌新运动系列目前已经正式亮相。新车将推出燃油版和双擎版车型，相比于普通车型外观设计更加激进，有望于今年7月正式上市。相比于现款的普通车型，新车在外观设计上更加追求运动感的营造，原本就较为激进的设计语言在该系列车型上进一步被放大。
威然Viloran是上汽大众旗下最新的MPV车型，与辉昂、途昂一样都是上汽大众高端车型家族的一员。尺寸方面，新车的长宽高分别为5346x1976x1781mm，轴距为3180mm，比别克GL8大上不少。硕大的车身加上端庄大气的大众家族式设计，整体显得豪华感十足。
“叫好不叫座”这个词通常用来形容车子本身产品力不错但实际销量表现却又不好的这么一种现象，按理说，车子产品力好就应该热卖才对，可为何反而成为了叫好不叫座呢？在咱们的汽车圈里，其实这类车型数量真的很多，它们往往都是在刚刚上市时被外界一片叫好，以为接下去就是大卖特卖的好时机了，可没曾想到之后的销量却是惨不忍睹，这就真有点入坑的味道了。当然，有些朋友觉得它们卖不好并不是因为产品差，而是没有人懂它们，甚至等同于不识货，那究竟是不买这类车的人不懂车不识货，还是买了这类车的朋友更睿智呢？在入坑与得福之间，你又是属于哪一种呢？今天师哥就给你们筛选出了4款“叫好不叫座”的轿车，也让我们一起来看看它们到底为何销量惨淡。大众辉昂4月份销量：600辆1-4月累计：1545辆作为大众辉腾在国内名义上的“接替者”，上汽大众辉昂刚刚推出之时可谓好评一片，不管是车评人还是消费者，都可谓是妥妥的卖力吆喝。
【江瀚的视野 ：利润下滑42%，创5年新低的比亚迪 造车不行口罩来凑真有用？】最近一段时间，各大车企的成绩单都在公布，当然最受关注的自然是龙头企业，这不著名汽车龙头企业比亚迪的成绩单终于公布了，只是这份业绩让很多人都是大跌眼镜，都知道去年造车企业比较惨，但是谁也没想到比亚迪会惨成这幅样子，比亚迪这到底是怎么回事？
如今购买一台车子对于大部分家庭来说，已经不是什么难事，便宜点的，出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢？不同的消费者会遇到不同的问题，就此，买买君每日会截取几个不同的问题，为你们一一解答。长安CS35 PLUS共有两种动力系统，分别为1.6L自然吸气以及1.4T涡轮增压发动机，其中买买君更推荐1.4T的版本，毕竟，在同等配置下，两者仅相差了大概3000元左右，整体出来的动力表现，却是截然不同。
之前帕萨特一直与奥迪共用底盘，直到第六代车型才开始使用全新开发的PQ46平台生产，除常规的三厢及旅行版外，后期还推出一款4门Coupe车型。这款车型绝对算是家族中一个特别的产品，之前大众家族毫不吝啬的将最美车型赋予给它，它有着年轻时尚的外观，被众多年轻人追捧，它就是大众CC。第一代车型（2008-2012年）第一代车型于2008年的北美车展正式亮相，相比常规车型的车身更加低矮，凸显出较强的运动性，而无框车门的加持使它多了一丝张扬，更具有特点及个性。
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