车圈今日刷屏(0111) : 曝吉利正与阿斯顿·马丁商谈入股 目前正做尽职调查

（新浪汽车 1月11日讯）据英国《金融时报》援引知情人士报道，中国吉利汽车控股正与阿斯顿·马丁（Aston Martin）管理层和投资者就入股这家豪华汽车制造商进行谈判。

继VS5后，捷达全新中型SUV VS7公布预售价，为11.18-14.28万元。捷达品牌旗下的所有车型，都采用与大众汽车相同的技术标准和产品研发实力，更亲民的价格，让捷达车型拥有颇高的性价比。

普通消费者买车，主要用途是居家代步、上下班通勤，对汽车的性质讲究更多是质量稳定、经济省油、安全性高、后期保养维修费便宜。而满足上面条件的汽车，多数集中在丰田、大众两个品牌，因此，应对了那句话，不懂车选丰田，半懂车选大众，说明多数消费者都对这两个汽车品牌持认可态度。其实，对于真正懂车、有追求的人来说，它们会选择这些车型，看一看和你的想法是否一致？福特 - 福克斯厂商指导价：9.98 - 15.08万在10-15万级轿车区间，大部分人会选择日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸等经典轿车，单纯只是需要一辆车代步使用，不追求个性化用车，毫无疑问，这样的选择非常明确。

近日梅赛德斯-AMG在西班牙地区正式上市了新款GLB 35 4MATIC车型，新车起售价64,100欧元（约49.3万人民币），首批交付将在今年上半年陆续完成。此外新车型将是GLB系列最具运动性和动力性能的版本。

在2019年的年底，中保研进行了上汽大众帕萨特的碰撞测试。出人意料的是，这台被我们在多年时间里奉为“神车”的中级轿车，在25%偏置碰撞测试中，仅拿到了poor（差）的成绩。这一次，不仅刷新了中保研25%偏置碰撞测试的下限，也刷新了国产/海外版车型被区别对待的极限。

年终将至，一年的辛苦积攒，你会选择购车吗？关于答案，每个人的答复或许各不相同。然而，我相信每个人都有一个车主梦，想拥有一辆属于自己的汽车。无论如何，如果考虑年前购车的朋友，不如看一看下面几款颜值与品质并齐的中型轿车，最低一款售价10.88万元起。

回顾2019年，新能源车企们可谓是悲喜交加，一方面新旧造车势力纷纷推出新产品，加上配套设施的日渐齐全，在2019年1-11月累计销量达89.5万辆，同比增长6.9%；另一方面，受补贴下降和融资困难等因素影响，导致部分新造车势力逐渐被“边缘化”。来到2020年，传统车企在新能源领域摁下了加速键，特斯拉Model Y在上海工厂也迎来了项目启动仪式，优胜劣汰模式也将会在今年变得愈发残酷。那么，当今年新能源补贴将要取消，车企们又会拿出怎样的产品来应对呢？丰田新能源 – C-HR EV/奕泽 EV上市时间：2020年上半年（奕泽 EV）（C-HR EV）C-HR EV和奕泽 EV是分别由广汽丰田和一汽丰田打造的一款纯电动小型SUV，两款车均基于丰田e-TNGA纯电平台架构打造而来，新车的外观与燃油版基本相似，区别仅在于前脸采用了封闭式造型，同时两侧雾灯造型也经过了重新设计。

厂商指导价：9.99 - 16.19万推荐理由：大众出品，优惠力度大[外观设计] 朗逸称得上是中国国内家轿市场的常青树了，多年以来保有量与销量都排在同级市场前列，因此也算是大家最为熟悉的合资紧凑级家轿车型之一。朗逸的外观应该说是非常吻合大众的家族化设计语言，生就一张“大众脸”，但也确实非常容易被中国消费者接受。正面看去，多边形的进气格栅面积非常大，配上大量的镀铬装饰，多少能感受到一些精致感，值得一提的是，这次低配车型身上也出现了全LED大灯和L状的LED日间行车灯，可以说是非常良心了。

万钢建议2020年新能源汽车补贴不退坡，建议在2025年前对新能源汽车免征购置税；充电服务应享受民用电价。

Polestar极星目前已经发布了Polestar 1和Polestar 2两款车型，其中Polestar 1已经开启交付，Polestar 2也将在今年4月份正式交付用户。