宜商宜家好选择 空间体验日产贵士时过境迁，MPV车型从最初的无人问津到如今的日渐火爆，看得出消费者已经逐渐摆脱了对这一车型的偏见，MPV大空间，实用性突出的特点正被越来越多的消费者所接受。而在高端进口豪华MPV市场，几款日系MPV车型早就展开了一场激烈的厮杀，作为其中的一款颇具竞争力的车型，日产贵士究竟怎么样？今天我们就针对贵士的车内空间和主要配置进行一番体验。
宜商宜家好选择 空间体验日产贵士眼前的这辆贵士给我的第一感觉就是大。的确， 5109mm×1970mm×1852mm的车身尺寸在国内MPV市场中绝对是个大块头，而将这些数据与其三款主要竞争对手丰田埃尔法、普瑞维亚、塞纳相比同样占有较为明显的优势。
| 日产贵士车身尺寸对比(单位：mm) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 贵士 | 埃尔法 | 普瑞维亚 | Sienna |
| 长度 | 5109 | 4870 | 4795 | 5085 |
| 宽度 | 1970 | 1830 | 1800 | 1983 |
| 高度 | 1852 | 1905 | 1750 | 1811 |
| 轴距 | 3000 | 2950 | 2950 | 3030 |
大尺寸车身不过贵士大却不显笨拙，这主要得益于比较成功的外观设计。车头不规则的中网配上了国人喜好的大面积镀铬饰条，并与硕大的车灯融为一体，一种精致感油然而生。平直的车身线条是MPV车型的标准样式，不过贵士两侧底部拥有飘逸的裙边，把这样的一款大尺寸MPV扮出了动感的效果。而作为外观最为显著的特点，贵士配有镀铬饰条的第二、三排侧窗和后尾窗采用了深色隐私玻璃，不但可以让后排空间更加具有私密性，装配的玻璃还有防紫外线和隔热功能，具有很强的实用性。
隐私玻璃■体验车内乘坐空间
对于一款MPV车型来说，车内的乘坐空间是否充裕可是消费者最为关注的问题，因此在对外观进行简单的介绍后，我们就进入车内，对贵士的车内乘坐空间进行考量。
贵士继承了MPV车型座椅高坐姿的特点，前方的视野开阔，对提高驾驶安全有一定的帮助。而身高1米72的体验者坐在前排驾驶席上，头部与车顶依然拥有大概一拳两指的空间，如果您觉得略显局促，可以通过电动按钮对驾驶席进行8向调节，只可惜全车只有驾驶席座椅配有电动调节功能，其它座椅只能通过手动进行调节，稍显遗憾。
前排乘坐空间第二排两个独立的座椅可以通过手动对其靠背角度、前后位置进行调节，而把第二排调至最佳空间状态时，体验者的腿部和头部空间都表现的十分宽敞。
第二排乘坐空间体验而保持第二排最佳空间状态不变，第三排座椅依然可以容下一位身高1米81的体验者，腿部空间稍显局促但并不顶腿，头部空间堪称奢侈。而如果反过来，将第二排座椅调至最前，第三排体验者可以放肆的翘起二郎腿，坐在第二排的乘客腿部空间就所剩不多了。需要强调的是，我们只是通过第二、三排座椅的两个极限状态进行了体验，相信如果第二排前后位置调整适中，后两排乘客均可享受比较合适的腿部空间。
后排乘坐空间体验
后排乘坐空间体验■车内做工及灵动的空间
既然是一款进口豪华MPV车型，内饰的做工用料自然要讲究点儿，这点贵士并没有让我们失望，车门会被经常触及的上半部分均被打孔真皮包裹，并配以精细的缝线，触感十分出色。而仪表台也采用了搪塑工艺，大面积覆盖了软性材质，做工符合贵士的豪华定位。
质感出色的做工
座椅舒适性体验
安全座椅接口宽大舒适的“沙发式”座椅一向是日产的拿手绝活儿，在注重乘坐舒适性的贵士上自然没有意外。全车座椅均由打孔真皮包裹，质地十分柔软。除了第一排座椅拥有一定的包裹性外，其余座椅对于乘客身体的包裹性就比较一般了，还好坐垫的长度足够，乘客腿部可以得到充分的支撑，有利于乘坐舒适性的提升。而在后两排座椅上，均可找到ISOFIX和LATCH儿童座椅固定接口，毕竟作为一款宜商宜家的MPV，各种乘客的需求都要顾及到。
