海马M3 官方/4S店保养成本解析官方保养成本
有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目，厂家会在随车附带的保养手册中说明，未说明的项目一般为视需要更换，一般来说为免维护。
| 2014款海马M3 官方保养周期价格表 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (按原厂SL级10W-30半合成机油计算) | |||||||||
| 里程(km) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 火花塞 | 变速器油 | 制动液 | 冷却液 | 总费用(元) |
| 2500 | ● | 两年 | 免费 | ||||||
| 7500 | ● | ●(MT) | 559(MT) 286(CVT) |
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| 12500 | ● | ● | ● | 568 | |||||
| 17500 | ● | 286 | |||||||
| 22500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1211 | ||
| 27500 | ● | ●(MT) | 559(MT) 286(CVT) |
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| 32500 | ● | ● | ● | 568 | |||||
| 37500 | ● | 286 | |||||||
| 42500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1211 | ||
| 47500 | ● | ● | 559(MT) 694(CVT) |
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| 52500 | ● | ● | ● | 568 | |||||
| 57500 | ● | 286 | |||||||
| 冷却液更换1次，总费用为192元。 | |||||||||
| 行驶6万公里所需保养总费用为：6853元(MT)/6442元(CVT) | |||||||||
| 每10万公里更换正时皮带组件； | |||||||||
| 整车质保期为五年或10万公里 | |||||||||
2014款海马M3的整车质保为五年或10万公里，质保非常长。厂家提供1次免费保养，保养周期为5000公里。空气滤芯和空调滤芯1万公里更换，汽油滤芯、火花塞和手动变速器油的更换周期都为2万公里，而自动变速器油每4.5万公里更换。2014款海马M3的6万公里官方常规保养费用为6853元(MT)/6442元(CVT)。
实际保养成本
由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同，当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议，我们将会以北京地区为例进行介绍，以供参考。
| 2014款海马M3 4S店建议保养周期价格表 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (按原厂SL级10W-30半合成机油计算) | |||||||||
| 里程(km) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 火花塞 | 变速器油 | 制动液 | 转向助力油 | 总费用(元) |
| 2500 | ● | 两年 | 免费 | ||||||
| 7500 | ● | ● | ● | ● | 841(MT) 976(CVT) |
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| 12500 | ● | 286 | |||||||
| 17500 | ● | ● | ● | ● | 663 | ||||
| 22500 | ● | ● | 474 | ||||||
| 27500 | ● | ● | ● | ● | 928 | ||||
| 32500 | ● | 286 | |||||||
| 37500 | ● | ● | ● | ● | 663 | ||||
| 42500 | ● | ● | 474 | ||||||
| 47500 | ● | ● | ● | ● | 841(MT) 976(CVT) |
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| 52500 | ● | 286 | |||||||
| 57500 | ● | ● | ● | ● | ● | 1023 | |||
| 转向助力油更换一次，总费用224元； 北京4S店建议冷却液2年一换，更换总费用为192元，由于地域气候不同，防冻液不计算在常规保养范围内。 |
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| 行驶6万公里所需保养总费用为：6989元(MT)/7259元(CVT) | |||||||||
| 整车质保期为五年或10万公里 | |||||||||
北京海马4S店M3的建议保养周期和官方周期十分相似，但是配件的保养整体提前了5000公里，所以空气、空调和燃油滤芯就需要多换一次。此外，4S店建议每两年更换转向助力油，变速器油都统一为7500公里首次更换，之后4万公里一换。而火花塞的更换周期则是要比官方周期更长，延长到了3万公里。这样一来，MT车型少换了一次变速器油，CVT车型则是多换了一次。2014款海马M3的6万公里4S店常规保养费用为6989元(MT)/7259元(CVT)。
易损配件和日常养护费用
| 2014款海马M3 4S店易损配件更换以及日常养护价格 | |
|---|---|
| 项目 | 总费用(元) |
| 前雨刷更换(对) | 50 |
| 前刹车片更换(套) | 288 |
| 后刹车片更换(套) | 288 |
| 电瓶更换 | 588 |
| 空调清洗 | 418 |
| 节气门清洗 | 120 |
| 油路清洗 | 328 |
理论/实际用车总成本
| 2014款海马M3 理论/实际用车成本 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型名称 | MT车型 | CVT车型 | ||
| 项目 | 理论成本 | 实际成本 | 理论成本 | 实际成本 |
| 燃油费用(元) | 25958.4 | 31393.4 | 26364 | 34476 |
| 保险费用(元) | 13101 | 12990 | 13428 | 13317 |
| 保养费用(元) | 6853 | 6989 | 6442 | 7259 |
| 三年6万公里总费用(元) | 45912.4 | 51372.4 | 46234 | 55052 |
总体来说，海马M3的养车费用在同级车中中规中矩。CVT变速器在日益拥堵的交通环境下难以体现出很明显的经济性优势，不过小排量发动机还是为油耗做出了它应有的贡献。目前海马M3的市场表现在同级中还是不错的，所以市场优惠也比较少，保险价格也就随之坚挺了。保养配件价格低廉，但更换频率稍显频繁，导致保养价格处于同级中间水平。
