前脸线条更锐利硬朗，帕特农神庙格栅内含20组LED灯组成。矩阵激光前大灯搭配C型LED日间行车灯科技感设计之美。
其采用的铝制车身架构以手工焊接，在此首次去掉“欢庆女神”底座环绕的镶板线。全新古思特车身侧面，贯穿一条笔直修长的车身线，充分彰显其修长的车身。从船舶设计中借鉴过来的“飘驰线”（Waft line）相对照下，利用反射光照亮车身表面，营造出一种简单纯粹的动感。
21款劳斯莱斯古斯特内饰设计随处可看到最为古朴的传承，比如白底仪表盘、三幅方向盘、球形空调出风口以及管风琴因素按造型的风量调节钮。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。
21款劳斯莱斯古斯特功能区域布局在原基础上加入了全新的设计，仪表盘、中控屏以及副驾前方的星光饰板形成了贯穿式设计。新车在副驾驶前方的星光饰板，以850颗星星环绕散发亮光的“Ghost”车名，只有在车辆启动时，发光的星簇及字标才全然可见。这背后是152支LED灯源、每个2毫米的光导以及90000余个激光蚀刻点才能产生的闪烁效果，从而呼应新车配备的全新流星车顶。
车内使用的真皮，经过高品质工艺处理，耐用度十分高。劳斯莱斯古斯特搭载众多新技术，如视野辅助系统可全天预警行驶前方可能穿过的行人和野生动物。搭载Wi-Fi热点、最新导航和娱乐系统、Bespoke高级定制音响，首次搭载了微环境净化系统（MEPS）。全方位可视和全景俯视4摄像头全景监控系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警。
长轴距版本的后排座椅还被劳斯莱斯称为“宁静座椅”，官方声称有着高端公务机级别的出色体验。在动力方面，新车则依旧搭载最大功率571马力的6.75T V12双涡轮增压发动机，与之匹配的依旧是8AT变速箱及全时四驱系统，百公里加速仅用4.8秒。
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