外观方面，全新宝马8系敞篷版保留了硬顶车型上的经典双肾型进气格栅设计。作为一款旗舰车型，新车的前脸造型使其具备较高的品牌辨识度。同时，新车的前大灯造型与硬顶版基本保持一致，搭配灯组下沿进气口造型，视觉效果更具攻击性。详情联系文章底部电话同微信。
内饰方面，新车延续了宝马家族三辐式方向盘造型，中控台上的整体设计与硬顶版车型基本保持一致。有意思的是，新车的中控液晶显示屏并未采用悬浮式设计，反而与中控台融为一体，整体感更为强烈。此外，新车配备的“水晶挡把”也是其一大亮点，看上去更显精致与奢华。
搭配投影在驾驶座前挡玻璃的HUD抬头显示器，还能协助提升行车安全。12.3寸虚拟数字仪表不仅提供多种切换界面，更有清晰且丰富的显示信息。特别当宝马智能互联驾驶的相关主动安全辅助功能启动时，屏幕中央也会显示相关图形信息（绿色表示启动中）。值得一提的是，当系统侦测到车辆前方为大型车辆时，屏幕中央的车辆图案也会连动变化，颇为聪明有趣。
侧面来看，新车的在去掉了硬顶后，呈现出流畅的侧面姿态，看上去更显优雅。同时，新车的前翼子板上采用了独特的通风口设计，搭配密辐式铝合金轮圈，与其运动感极强的侧面造型融为一体，视觉效果更为突出。尾部方面，新车的尾灯造型颇为亮眼，层次感丰富的尾部设计搭配双边共两出的排气布局，同样凸显出强烈的运动气息。
宝马840i全系标配后轮驱动和可选xDrive全轮驱动，搭载3.0升涡轮增压直列6系，可产生335马力和368磅英尺的扭矩。宝马声称，这款轿跑在4.7秒内达到0-60英里/小时，但发动机感觉比额定功率更强大。双门轿跑的燃油经济性为25英里/加仑，而敞篷车和格兰双门轿跑的燃油经济性则降至24英里/加仑。增加全轮驱动，使所有840i xDrive的变种下降到23英里/加仑的总和。
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