库里南延续了劳斯莱斯家族式设计，典雅庄重的造型设计给人一种不怒自威的感觉。车身侧面线条饱满，其C柱与D柱之间的舷窗较大，这种设计会给后排预留更多的空间，劳斯莱斯库里南内饰延续了全新幻影的设计风格，整体用料依旧一如既往的奢华高贵，中控采用大面积实木打造，配合方向盘上的实木点缀，既复古又豪华。中控屏幕尺寸为10.2英寸的屏幕，轻触车门把手上按键就可以电动关闭，四座版的后排控制台与前部是断开的，在狭窄环境停车后排乘客可以选择任意一侧下车。
劳斯莱斯库里南（Cullinan）的方向盘，看起来就很刺激。动力方面：V12双涡轮增压发动机采用劳斯莱斯喜欢的“六又四分之三升”排量，最大功率570马力，最大扭矩850N·m，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为5.2秒。在当今年代，12个汽缸的尊严感已经屈指可数了，这也是劳斯莱斯的一种精神。
库里南座椅设计大胆又充满自信，彰显劳斯莱斯汽车的品质与工艺。契合劳斯莱斯库里南随性而动感的气质，它的座椅采用简洁而现代的马蹄铁图案，强调座椅的支撑力。整个椅背由一整张皮料精心塑形，打造出极为立体的表面，也再一次充分体现了劳斯莱斯汽车精湛的皮具工艺。
后排中央固定扶手可容纳带有威士忌、香槟酒具的酒柜和冷藏箱。专为幻影长轴距版车型打造的“静享座椅”，座椅间固定的中央扶手台设有存放定制香槟酒具的酒柜和冷藏箱，电子控制的座椅角度，并带有按摩功能及座椅扶手加热功能。腿部支撑可电动伸展90°，为后排乘客带来极致舒适的体验。
尾部设计上，劳斯莱斯库里南的尾部设计并不死板，较为垂直的后风挡线条向下延伸，在尾部LOGO位置进行了稍稍翘起，之后垂直向下。搭配矩形尾灯组，个人感觉稳重大气。值得一提的是，由于新车配备有空气悬架所以在前排控制面板上，库里南增加了车身高度调节。同时相比于其他产品的复杂的地形选择系统，同样采用四驱结构的库里南，仅陡坡缓降和Off Road驾驶模式两个按钮诠释了全地形的定位。
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