2020款雷克萨斯RX 350配备的高级驾驶员辅助系统，增加了日间自行车检测和低光行人检测（通俗讲就是可以检测到白天骑自行车的人和夜间的行人），以提高安全性。特别令人印象深刻的是新的“道路标志辅助系统”，可以突出高速公路标志信息，并带有车道追踪辅助功能，它可以出色地检测道路标记或跟踪前面的车辆，以保持车辆处于行驶车道的中心位置。全范围自适应巡航控制在控制车速和跟随距离方面同样令人印象深刻。
雷克萨斯RX350 20款 标准 颜色齐 18寸铝，3.5L，6缸，8速自动挡，全轮驱动，，驾驶模式选择，，电动天窗，尾翼，行李架，大灯清洗，LED 日行灯，LED大灯，雨量感应雨刮，电动外部加热后视镜，12气囊，智能卡，一键启动，电尾门，雷克萨斯安全系统2.0：预防撞系统，行人检测，AHB自动大灯，雷达测距，车道循迹辅助系统，盲点监控+RCTA， 倒影，真皮档把，双区自动空调，花粉过滤，加热后排座椅，打孔真皮座椅，驾驶座带记忆，前排座椅通风加热，8方向电动调节前排座椅，脚垫，车内自动防炫目后视镜，后排隐私玻璃，迎宾灯，加热多功能真皮方向盘，LEXUS高级音响带12扬声器，8英寸显示屏
内饰变化主要在功能性方面，标配8.0英寸触摸屏或可选的12.3英寸触摸屏悬浮在中控仪表面板上方，考虑到其位于仪表板顶部的位置，对于驾驶员而言，屏幕还是有点难以触及，不过副驾乘客非常容易操作。尽管触摸屏操作方式保持不变，但是通过新的触摸屏可以达到类似鼠标的操控，使触摸屏使用起来更加友好。
不过虽RX350牺牲了部分后备箱空间去换取第三排更大的空间，但尾箱在第三排升起之后，同样拥有不错的装载能力，这种设计甚至比部分MPV更加实用，外观大气秒杀路虎，而为了提升第三排空间的使用感受，第三排座椅均采用了电动收折功能，雷克萨斯RX-L全部放到仅需要14秒，而全部升起只要17秒，如果将第三排全部放到，后备箱将获得更实用的储物空间。
雷克萨斯式的设计风格，夸张的“大嘴”，相同的溜背设计，从车头车身到车尾，在C柱后延伸的挡风玻璃伸长了一部分，雷克萨斯RX上方为了增加第三排乘客的头部空间车顶也由原来5座版的斜背造型改成了更为平整的造型，从数据上看RX长度增加了110mm，高度增加了10mm，然而轴距并没加长，加长的长度大部分都用到增加后悬长度上了，因此也可以明白7座车5座车最大的区别就是在车尾部分了。
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