雷克萨斯LM300H的做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。
2020款雷克萨斯LM300H 配置：2.5混动、17轮、日间行车灯、LED大灯、LED尾灯、转向辅助灯、电尾门、电动天窗（防夹）、智能驾驶辅助系统、盲点检测、环影、车辆接警示系统、7气囊、后导流尾翼、12.3吋导航、氛围灯、尊荣隔屏（四座专属）、后座遮阳帘、电动座椅（主驾驶8向、副驾驶8向（4座）4向（7座））、前座椅通风加热（7人座专属）、主驾驶记忆（方向盘、后视镜）、第排座椅电动调节、排座椅通风加热、排座椅按摩（4座专属）、3区空调、小冰箱（4座专属）、扬声器17个（4座19个）、13.3吋吸顶屏、26吋屏（4座专属）
2020款雷克萨斯LM300h及制造标准来讲雷克萨斯LM300无疑会在设计用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面，尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造，但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准其工艺水平也要比丰田更高。
2020款雷克萨斯LM300推出了基于埃尔法打造的全新MPVLM300这款新车的产品力绝对不会让人失望，但品牌溢价将更强，雷克萨斯新车的步伐有点慢，本次发布的车型数雷克萨斯LM300h，搭载了一套2.5L混合动力系统，新车还将提供LM350/LM300h/LM500h供选择。国六雷克萨斯LM仅有300h一款车型，其搭载的动力也是和埃尔法双擎/威尔法双擎一样，都是四缸2.5L混动四驱版。
2020款雷克萨斯LM300h采用了密集的轮圈，颇具设计感。通过打开的车门可以看到，LM内部采用了四座布局，后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计，有较强的私密性，而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。
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