劳斯莱斯曜影是一款追求轻松活泼的敞篷车型，但外观依然是充满着高贵典雅的劳斯莱斯味道，身份的象征在前脸的设计当中完整的得到了体现，眉目依然那么庄严和嚣张，它的高贵是一种震慑力十足的气质，足以让所有人屏气凝息地去敬畏。
劳斯莱斯一直致力于打造极致奢华、独具个性时尚的产品。曜影是一辆把两种车型设计在一个车身上的作品。”泰勒提醒说，一边升起了软顶。我看到一辆不同于曜影的Coupe，相比之下更具经典美感。车顶十分低平，很有六十年前美国大型轿跑车的风范。软篷紧绷的外表很光滑。弯角处采用法国高级时装的缝合技艺，这使缝隙极细密，不易察觉。全球仅限量定制40台魅影和30台曜影。
劳斯莱斯欢庆女神始终被神秘色彩笼罩，设计的初衷是能够传递一种快速无声、平稳无振、暗藏巨大能量、极其优雅而且栩栩如生。直至今天，每尊欢庆女神都是一件原创艺术品，因为每尊雕像都经过手工抛光和打磨，互不相同。
劳斯莱斯曜影大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。劳斯莱斯不提供驾驶风格选择和手动换挡模式，而是将这种功能变成了智能化的自动调整。其实这就是一种人工智能。车会依据GPS导航对线路的识别、传感器对速度和人驾驶行为的侦测，自行判断应该如何调整悬架、转向、发动机响应性和变速箱逻辑，只需要你给它一个线索
另外，车里的木质内饰也特别复古，传说中劳斯莱斯是这样，木头也可以定制，可以用自己家院子里的树，来做成你车里的木质装饰。复古还体现在几乎所有的物理按键，最经典就是空调的开关，除了这之外，这些音量的控制键，包括窗户的控制键，其实都是根据萨克斯上面的按键来的，大灯的也是根风琴的封箱按钮来的，感觉这辆车充满了格调。有几个特别有意思的内饰，这个设计其实没有什么用，但是看着特别像坐飞机，然后上边的空调出风口装置，这辆车很多的小细节都是跟飞机相关的。
劳斯莱斯曜影这套敞篷系统可以在50km/h以下的速度时，在22秒内完成关闭，足以让你从容地展示优雅，侧面整体设计较为修长，并延续了劳斯莱斯船式车身的设计传统，曜影和魅影在车身尺寸上接近，长宽高分别为5285/1947/1502mm，轴距和魅影一样，同为劳斯莱斯曜影是一台敞篷的GT公路跑车，且是目前劳斯莱斯家族中唯一的敞篷车型，无论怎么看都是为驾驶者所打造的产品。如此也勾起了无限的遐想，劳斯莱斯是如何诠释驾驶者之车的呢？但实际开过两圈之后，我真的不知道该这样去评价。倘若以GT公路跑车来衡量，曜影不会让人兴奋，反而会让人有些苦恼。
其实车尾有一个特别好的感觉，也是因为软顶敞篷非常像一个游艇，尤其是后备箱的位置做了木纹的装饰，所以看上去非常像游艇。里面发动机的位置，里面特别深，放大的行李箱，肯定是没问题，因为它毕竟是一辆两门的跑车，所以不可能对后备箱容量抱有多大希望，这样很好。
劳斯莱斯--曜影搭载了一台6.6T V12双涡轮增压发动机，最大输出功率563马力，峰值扭矩为780牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。它的设计与动力迎合了越来越趋年轻的富豪消费群体，出众的表现也让它成为了车迷们的心头挚爱。
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