平行进口车加版奥迪Q8是否真的实惠？相比中规车的优缺点在哪？编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验，加版奥迪Q8给我们留下深刻的印象。19款奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持，最高速度30公里/小时盘抬至最高，离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。电子底盘平台感知车辆的倾角，并将信息显示在M。
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奥迪宣布了国内未来五年Q系列的产品规划，其中包括其全新旗舰SUV——Q8正式宣布国内上市的消息。早在2018年6月5日，奥迪就正式发布了其全新旗舰SUV车型Q8量产版，7月初即开始投放德国和其他欧洲市场。参考此前共发布的普通版和Sport性能版两种概念车来看，量产后的车型设置将以此为基础拓展，并且会有Q8、SQ8、RSQ8等衍生产品。
奥迪目前在国内的发展趋势是要远超于奔驰和宝马的，特别是最几年的扩张已经逐渐拉了与奔驰的距离而且也基本上将宝马甩在了身后。所以这样的成绩足以证明现在的奥迪是非常具有竞争力的！如今奥迪似乎并没有收手的意思，因为全新设计的“奥迪Q8”也正式亮相了，虽说依旧是奥迪的Q系列，但是整车无论是外观还是内饰都发生了巨变，特别是大灯方面，同级别很难找到竞争对手！
它不是轿跑车型的SUV，但它也有点。对于Q8的设计而言，这是最有趣的，它有肌肉发达的臀部，一个巨大的格栅，周围有一个偏光银色饰边“面具”，还有一个看起来很熟悉的机身如果你喜欢大型豪华SUV，你。保时捷卡宴和宾利Bentayga的车身可能看起来很熟悉 - 因为他们有一些共同点。有标准配置的LED大灯和日间行车灯，以及大型21英寸车轮，可以填充这些大型拱门。如果那些不够大，也有可选的22英寸合金。全国可做分期
后排座椅有足够的头部空间，以便在前面安装类似尺寸的驾驶员，腿部空间和脚部空间也经过深思熟虑。后座椅以60：40的比例向前和向后滑动，最大可达100mm，因此如果你有更小的后座，你可以允许更大的靴子空间。所有乘客都可以充分考虑存储空间，周围有瓶子大小的口袋，座椅之间有杯架，还有一些额外的松散物品和前面有盖的存储空间 - 带有无线手机充电器在中控台。
在行车空间和行李箱容量方面，Q8优于同级别的许多SUV，座椅一直向后推，有606升空间，如果你需要更多空间，第排滑动功能可以释放75L。随着后排座椅向下折叠，可扩展至1755L。前面有舒适的座椅和漂亮的设施。前面有舒适的座椅和漂亮的设施。至于技术界面和媒体屏幕，需要一些习来掌握如何使用它们。顶部屏幕控制媒体和导航功能，而下部屏幕控制气候和汽车控制。两者都是触摸屏，但两者都有触觉反馈，这让你觉得你正在按一个物理按钮而不是屏幕。
并且不仅仅是在具有挑战性的道路上以更高的速度感受到四轮转向的效果，它还可以通过允许高达五度的转向前轮应用于后轴。低速转弯圈的改进值得一提，因为否则半径比某些双驾驶室差。该车型还采用了自适应空气悬架设置，尽管坐在22英寸的轮辋上，但仍能提供与普通车相当的乘坐质量。两者在舒适模式下都很舒服，并且可以预测在Dynamic中更容易被释放，尽管当选择后一种模式时，空气悬架版看起来很多，因为它会使身体在这些巨大的轮辋上下降约40mm。
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