2020款加版宝马X7 ：标配+大豪华包+驾驶员辅助包。大豪华包：抬头显示，18项座椅电动调节，电动排遮阳帘，冷热杯架 ，环车影像，电吸门，一三排座椅加热，5区独立空调，方向盘加热，无钥匙进入，一键启动，翻毛皮顶。驾驶员辅助包：ACC自适应巡航，转向和车道控制，躲避辅助，路口交通警报，主动巡航控制，主动车道保持。标配：哈曼卡顿音响 LED雾灯 空气悬挂 底盘升降 全景天窗 隐私玻璃 自动调光后视镜 前排舒适座椅 前后座椅加热 环境照明 三排座椅 盲点监测 车道保持 自动LED大灯 防爆轮胎 多媒体屏幕 倒影 Carplay 四区独立空调 胎压监测 手机无线充电 第三排天窗，三排天窗电动遮阳帘自动泊车，50米记忆倒车。
2020款宝马X7车身侧面线条简单，一条腰线点缀腰身，更多的是用稳重的曲面造型营造了车身的稳重气质和爆棚的肌肉。车身造型总体看来大气中透着精致，豪放中不失美感，静态时就像一位霸道总台，默默的注视着自己的江山。
2020款宝马X7配置了12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级，通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。
20款宝马一改以往的商务风、运动风，展现出来的是科幻一般的场景，多功能方向盘的按键操控区域周围加装了液晶设计，仪表盘和显示屏就更不用多说，仅仅是灯光效果，就令人为之一振。还有一个亮点就在于水晶档把，在氛围灯的照射下更加科幻，完全不是同级别能够相比的。
基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。
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