2020款劳斯莱斯曜影津港现车落地价多少-新浪汽车

　　在前脸的设计上，劳斯莱斯把曜影的身份象征完整的体现了出来，前脸依然是那样的庄严和嚣张。只要是帕特神农式的进气格栅一出现，气场方面就有了足够的说服力了。车头的欢庆女神是最醒目的身份象征，也是对高贵的坚持。如果简单把曜影看成是魅影的敞篷版，似乎有点不够准确，因为曜影在细节上有了一些变化。特别是车标延伸出的锥形引擎盖中线。

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　　虽然它是两门，但是还保存了对开门非常有仪式感的开门方式，打开车门之后，首先映入眼帘的就是非常赞的皮质座椅，传说中就是全世界最顶级的皮料商都是首先把这个皮子贡献给劳斯莱斯，让他们先选。传说中的劳斯莱斯的雨伞，这个门有一个按钮关就可以了，整个内饰给我最大的感觉，就俩字复古。方向盘设计是一个吸附的方向盘，另外，它的仪表盘是由三个黑白搭配超级经典的复古颜色构成的，所以整个给你直观的感觉看上去就特别像开以前的老爷车

　　劳斯莱斯曜影到处独居匠心的设计都流露着艺术的气息，帕特农神庙式的进气格栅在气场上就已经足够的有说服力了，车头欢庆女神即使醒目的身份象征，更是对高贵和精致的支持。车头大灯造型设计同样保持传统，这使整个前脸的完整度相当统一，高贵的气质丝毫没有减弱。

　　请原谅我用饮酒来比喻驾驶汽车，因为尽管不能同时体验，但确实都会给人陶醉的感受。如果说驾驶跑车是品尝烈酒的刺激，那么驾驶曜影就如同打开一瓶顶级红酒，不徐不疾地长饮回味。我觉得自己可以整天开着曜影悠游而不会觉得乏累。无论快慢，它都表现得很轻松。曜影的悬架系统经过专门的调校，按工程总监的说法：75%类魅影，25%类古思特。就是把魅影的GT特性进行适度柔化，给人更为悠闲的驾驭体验。

　　劳斯莱斯曜影所展示的高贵跟独特，变得越来越好玩有趣了，原来高贵也可以那么动感，让人对高贵多了几分新的认识。中控部分，大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。除了实木，车内所有真皮需要工匠超过两周的时间手工缝制，而且在皮质的选择上也极为挑剔，均为小公牛皮。

　　劳斯莱斯能够生产出一辆辆出色的汽车和它的敏锐的洞察能力习能力是离不开的，劳斯莱斯能够准确的定位市场，了解消费者的消费需求。不断地进行改进和创新，使自己的车能够在更大程度上满足消费者的各种要求，这一点也是很难得的。这款劳斯莱斯曜影，当人们见到它的第一眼起就难以忘怀，可以说，它是敞篷车内的顶级产品，从它大家见面以来就获得了很好的上座率，劳斯莱斯并没有感到很大的惊讶，因为它知道自己的每一款车都非常优秀。它之所以让自己的每部车都变得十分出色，劳斯莱斯一直在追求一个目标，那就是当你真正的开过一款劳斯莱斯后它的每一款产品你都不会怀疑。事实证明，劳斯莱斯真的做到了。

　　从外形上来看，这部车继承了劳斯莱斯的优秀基因，在很大的程度上保证了经典，但是细节上的改变是不得不说。它散发着独特的魅力，让更多的人为之着迷。当你看见它的第一眼你会发现它与以往的劳斯莱斯敞篷都不一样，从这部车上散发着一种独特的气质，当你打开敞篷的那一刻，它会散发着一种独特的魔力，让你能够有一种舒适的心情。它的底盘也没有进行很大的改变，但是它的风挡和双门造型更加的倾斜，这一点的变化，也使它更加的的有型，全身的线条还是和所有的劳斯莱斯一样十分的优美。车身上凹凸有致的线条使这部车更加的具有立体感，完美的车身结构还只是它的基本设计，搭配完美的车漆使这部车看上去更加的有质感。周围镀金的饰条，使它更具有格调，太阳照射着它，反射着闪闪的光，也为它提高了一个档次。

　　动力如此强劲，与之匹配的传动系统也必须要有点真本事。曜影同样搭载了卫星辅助传动系统，通过运用GPS数据，卫星辅助传动系统能基于地理位置和驾驶者风格来预测接下来的动作，为发动机舱内的8速ZF变速箱选择最合适的档位，以确保驾驶员能够最大程度地掌控劳斯莱斯6.6升双涡轮V12发动机的动力输出，从而确保轻松自如的流畅驾驶体验。

　　从内饰上来看，这部车的车内风格更是招人喜欢，每一个细节都设计的十分完美。车内的座椅更是豪华，座椅上的装饰全部是用手工绘制的腰花，这一点更加体现了劳斯莱斯的情怀。而且除了好看，座椅也是更加的实用，以前的时候，我们乘坐汽车时间久了，腿部空间的通风效果并不是很好，但是在这部曜影上完全不用担心这个问题，车内的的空间布局很合理，让每一排都有足够的乘坐空间，并且座椅上还安装了通风装置，这一点也让喜欢旅行的朋友们得到了极大的舒适。车内的座椅采用多种颜色搭配，更加具有活力，让这部车去豪华感的同时又具有动感。可以说是十分的个性了。除了这些，车内的显示屏也更是豪华，中间有一个大大的屏幕，让这部车具有充分的便利性。