劳斯莱斯曜影是一款追求轻松活泼的敞篷车型，但外观依然是充满着高贵典雅的劳斯莱斯味道，身份的象征在前脸的设计当中完整的得到了体现，眉目依然那么庄严和嚣张，它的高贵是一种震慑力十足的气质，足以让所有人屏气凝息地去敬畏。
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动力倒是极为符合这个级别车型的设定。源于宝马的那台6.6升V12双涡轮增压引擎，拥有571匹马力，820Nm的峰值扭矩，可以在5秒内将这台2.6吨重的家伙，从静止推到100km/h。但我依然觉得如此强大的动力，只是追求极致平顺道路上的副产品。就好比西地那非这款药物，最初是为了心血管疾病而研发的，但人们津津乐道的确是它的副作用。
其实车尾有一个特别好的感觉，也是因为软顶敞篷非常像一个游艇，尤其是后备箱的位置做了木纹的装饰，所以看上去非常像游艇。里面发动机的位置，里面特别深，放大的行李箱，肯定是没问题，因为它毕竟是一辆两门的跑车，所以不可能对后备箱容量抱有多大希望，这样很好。
劳斯莱斯曜影所展示的高贵跟独特，变得越来越好玩有趣了，原来高贵也可以那么动感，让人对高贵多了几分新的认识。中控部分，大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。除了实木，车内所有真皮需要工匠超过两周的时间手工缝制，而且在皮质的选择上也极为挑剔，均为小公牛皮。
之后就来看软顶的敞篷，这个敞篷从工艺到设计，其实都是劳斯莱斯倾了很大的心血在里面了，传说中这个敞篷是20秒就可以完全打开。从侧面来看，会感觉整台车的线条感是非常强的，而且车身比较短，其实个人觉得非常适合自己驾驶的车。
来到车侧面，也是家族经典设计，车身跟整个车轮的比例是2比1的黄金比例，这个是每一个劳斯莱斯都有的经典设计，就是自己特别喜欢的就是这个位置有一个自垂直到轮圈盖，也就是说不管这台车是怎么开怎么动，双R的车标永远是立着的，这个我觉得特别帅。
劳斯莱斯曜影到处独居匠心的设计都流露着艺术的气息，帕特农神庙式的进气格栅在气场上就已经足够的有说服力了，车头欢庆女神即使醒目的身份象征，更是对高贵和精致的支持。车头大灯造型设计同样保持传统，这使整个前脸的完整度相当统一，高贵的气质丝毫没有减弱。
作为一家超豪华汽车制造厂商，劳斯莱斯一直致力于打造极致奢华、独具个性时尚的产品。曜影是一辆把两种车型设计在一个车身上的作品。泰勒提醒说，一边升起了软顶，我看到一辆不同于魅影的Coupe，相比之下更具经典美感。
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