曾经的最强IP想重启，K5凯酷接下了这个重任。时隔多年，大众消费者还会认它吗？它又有什么底气能扛起最强IP的重启重任？一切尽在本篇试驾。
动力满足家用，悬架表现喜人
总结：这么多年的“销声匿迹”现在来看也是值得，毕竟全新一代K5凯酷可以说是憋了很久的大招。也难怪国产版还没正式下线，厂家就着急从韩国进口200台韩版车型。这不是自大，而是真正的自信。通过今天的试驾，我认为全新一代K5凯酷它属于中型车，但是那种特立独行的中型车。所以如果你本身就是很个性的人，那么这款同样张扬的全新一代K5，外观上满足了你的小心思，内饰、配置、空间又能照顾到家里人，一定会很适合你。一起期待9月份正式上市的国产版本吧！
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