小鹏P7作为小鹏汽车的第二款车型,在设计、配置、续航能力以及性能上有诸多亮点。关注度之高已经超过了当下热门车型特斯拉Model 3。我们也有幸试驾了小鹏P7的四驱高性能版,看看它有哪些硬实力能如此受关注。
我在家附近的特瓦特快充站充了一次电,在续航还有140km左右的低电量状态下,充电桩的最大功率达到了94kW,只用了22分钟就补充了202km的续航,这与官方宣称的快充成绩十分接近。之前我试驾国产特斯拉Model 3的时候,也是在同一个充电站进行充电,当时也是出于低电量状态,它的最大功率仅为54kW,差距还是比较明显的。
总体来看,小鹏P7的完成度还是非常高的,和最直接的竞品Model 3相比,在加速实力、续航水平、舒适的驾驶体验以及配置等层面都有足够的实力抗争。随着小鹏P7即将开始交付,在30万售价区间的高性能纯电动车市场,留给对手的时间已经不多了。
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