作为目前为止续航里程最高的合资车，昂希诺纯电动一上市便引起了不少用户的关注。 合资新能源车+500KM续航的标签让它拥有足够的话题。那这款车实际的表现如何呢？在深冬的北京，参与了一场短途试驾，可以帮助我们对它进行深入的了解。
作为目前为止续航里程最高的合资车，昂希诺纯电动一上市便引起了不少用户的关注。 合资新能源车+500KM续航的标签让它拥有足够的话题。那这款车实际的表现如何呢？在深冬的北京，参与了一场短途试驾，可以帮助我们对它进行深入的了解。
此外，昂希诺纯电动的顶配车型还配备了ACC自适应巡航+LKA车道保持辅助功能，基本上达到了 L2级半自动驾驶辅助系统的标准。
整体来说，昂希诺纯电动在动力输出、底盘质感等方面还是很不错的，但车辆在静音控制、能量的线性回收方面还有待提升。目前来看，在大众、福特等车企的高续航新能源车型尚未面世之际，对于那些想入手一辆合资的、高续航车型的用户人群来说，确实算一个不错的选择！
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