搭拍照云台/投影大灯 试驾深蓝S05增程版

搭拍照云台/投影大灯 试驾深蓝S05增程版
2024-10-01 14:20:49 新浪汽车原创
搭拍照云台/投影大灯 试驾深蓝S05增程版

  如今要在中国汽车市场推出一款辨识度高,区格化明显的车型,是相当困难。尤其是增程和纯电车型上,卷配置、堆材料,并不吸引人,真的能把参数很高的软、硬件形成实用度高,可玩性强的产品,少之又少。作为国内处在造车前沿的深蓝汽车品牌,在相继推出了细分市场的热销车型后,又将上市一款具有拍照云台和投影大灯两大亮点功能的车型,就是深蓝S05,一款紧凑级的SUV车型。

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  在十一前,新浪汽车受深蓝汽车邀请,进行了对这款车型的试驾体验,可以说,这款车型真的很好玩。深蓝S05将推出两个动力版本,增程与纯电车型,这次试驾的车型是深蓝S05增程版本,先来说说车上的两大亮点。

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  在深蓝S05左侧下部搭载的一个灯组,就是具有HUAWEI XPIXEL技术加持的投影大灯---DEEPAL投影智慧大灯。它具有1200流明,是30万元车型内首次搭载此功能的车型,具有130万像素,可投射120寸的投屏。

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  但因为法规的原因,只是黑白两色,同时搭配了2个25w车外音响,可在不同的场景模式外放音,比如星空电影院,户外KTV、投屏玩游戏等,而且还有很浪漫的光绘涂鸦墙。

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  这个功能不仅有这些可玩属性,在行车上,还具备安全的行车辅助安全能力,比如窄路示宽、远光增强、转向辅助、礼让提醒、智驾提示、双闪、灯语和写画DIY等功能。

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  外放音在车头,配有两个25w扬声器,左后门仅仅是充电电量显示而已。

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  深蓝S05的另一个亮点就是云台相机,这款相机硬件上能达到4k拍摄/视频输出,并具有64G独立存储。

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  与手机拍照功能相同,具备拍照、视频、环视、一键抓拍、Vlog创意拍摄、延时、180度全景、还可联动哨兵模式。

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  不过并未内置稳定器,仅是软件增稳。不过在延时拍摄方面,可连续拍摄4个小时,耗电仅有0.32度,还可以直接加载滤镜并剪辑视频导出视频,导出视频需要在手机上安装深蓝汽车APP。

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  回到这款车型的外观上,深蓝S05定位紧凑型SUV车型,全车尺寸为,长4620*宽1900*高1600mm,轴距达到2880mm。整体造型非常流线,风阻系数达到0.25Cd,可提升高速续航里程约16%。

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  前车灯采用上下分体设计,上灯组采用飞行机翼造型设计,带有LED日行灯。下灯组为远近光,以及融合了左侧的数字投影大灯。

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  车头还搭载了主动进气格栅,可根据车速、空调性能、动力系统工况调节进气格栅开合大小,风阻最大可降低15Counts,高速续航里程提升14km。

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  车侧可以看到深蓝S05的比例非常协调,具有0.842的高宽比,0.623的轴长比,而且两侧下部的肌肉轮廓非常明显,很有力量感。

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  深蓝S05车门把手采用隐藏式设计,外后视镜采用了低风阻流线感造型,整体感很好。

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  深蓝S05的四个平开门为无边框设计,延续车身整体的科技感及运动感。

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  试驾车搭配的轮组为20寸“旋翼”银黑双色轮毂,与马牌轮胎的组合。其它版本车型还有双色条纹排布的18寸“影翼”轮毂。

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  前轮胎向左/右打死,可以看到,轮胎与内侧壁距离太近,对于行驶过泥泞路面后,车轮拱内侧应该会很脏。

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  车尾部非常丰满,整体造型属于主流设计风格,贯穿式车灯有豪华车的细腻设计感,并且在刹车的同时,深蓝的车标会跟随一起点亮。与之一起点亮的还有V型扰流板的高位刹车灯。

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  深蓝S05车内非常简洁,但科技感十足,中控台采用环抱式设计,内饰颜色可选亮色与深灰两种配色,材质方面采用皮质与银色装饰条拼接。

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  方向盘采用未来飞行器的摇杆设计,可调整辅助驾驶的速度与跟车距离,右侧功能键为媒体控制区。

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  深蓝S05采用电子换挡杆,优化舱内空间,并提升了操作的便利性。向下快速拨动两次,即可开启辅助驾驶。

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  除此之外,深蓝S05座舱搭载了8155芯片,全/半屏操作丝滑切换,15.4英寸2.5K中控屏幕可根据监测前排驾乘者,进行左右各最大15°自适应旋转,便于操控。

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  车机搭载DEEPAL OS 3.0系统,全新3D引擎,将时间、天气、车辆状态实时映射至车机屏幕,并具备足够丰富的APP应用扩展。

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  深蓝S05还与泡泡玛特进行联名,推出智慧语音助手,可以根据不同场景,有专属3D形象和专属语音交互功能。语音交互可以进行车内、外的交互,并且内置了5个声纹识别,只针对保存的声纹可激活交互。

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  全座舱智能情景模式:拥有休憩、观影、露营等多种情景模式,可根据当下车辆状态自动推荐相关情景模式,一键启动。

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  配备了AR-HUD全息现实系统,有对应50寸成像尺寸,支持歌词、AI导航、小地图等7项自定义功能组合,并且可自适应亮度调节,有不错的数据指示标识,非常清晰。

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  配置方面,深海S05具备蓝牙钥匙,支持Hicar、Carlink、T-link等品牌的手车互联,微信互联,50w无线充电板、星空音乐会等功能。

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  值得说一点的是,这款车型车机是没有单独的FM功能,必须下载安装电台APP才可以使用,虽然目前听广播的人并不多,但针对一些公共事件,FM是一个通用的频道。

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  空间方面,2880mm的轴距已经是中级轿车的尺寸了,所以,在空间方面,深蓝S05具有不错的乘坐空间。

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  全车座椅90%接触面采用亲肤柔软材质,贴合人体曲线,底部采用高回弹舒适性海绵辅以立体腰托设计,坐感松弛舒适支撑,前排还具备通风、加热及座椅记忆功能。

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  试驾车型还带有带有腿托的副驾驶座椅,可通过电动调节进行类似零重力的座椅角度。

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  由于这次试驾的是增程版本,所以在储物空间上,没有前备箱,但464L的后备箱也足够装载物品,第二排座椅也可以放倒,来拓展储物空间。

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  值得一说的是,中央扶手箱具备冷暖箱的功能,13L双层保温扶手箱分为3.5L的上层储物盒、以及9.5L下层保温箱。采用外壁面一体成型空调风道结构,最低冷藏温度可至5°C。

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  智驾方面,深蓝S05具备标配的智驾,也是这个级别不多的智能驾驶平权的一款车型,全系标配5个高清摄像头(前视摄像头800w)、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,可达到L2级别的辅助驾驶能力。并且可实现OTA升级功能。

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  在实际体验中,深蓝S05的智驾能够应对封闭道路的全速域跟车、车道居中等功能,经过大曲率的弯道时,车辆能够保持很顺畅的转向,弯道也很居中。跟随前车的制动与加速,是比较柔和的,很谨慎。

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  动力方面,增程版车型搭载1.5L新蓝鲸混动专用发动机,以及一个后电机,其最大输出功率为160kW,最大扭矩为320 Nm,最高效率可达95%。并具备热泵空调系统,相比传统加热方式效率提升1.8-2.4 倍, 最大可节能38%,提升续航21公里。

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  官方给出的纯电续航能力,这款深蓝S05增程版,纯电续航里程为200km(CLTC),综合续航里程能达到1234km(CLTC)。纯电版车型搭载宁德时代电芯、金钟罩电池,具备510km的纯电续航(CLTC)能力,SOC30%~80%充电时间≤15分钟。两个版本车型都提供6kW外放电功率。

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  驾驶感受方面,增程版的加速丝毫不逊于纯电版本,深踩电门多一些,在柏油路,就会出现车轮打滑的情况,在驾驶的过程中,这样的动力,使得驾驶非常有激情,加上与G318(配置|询价)相同的底盘结构,为前麦弗逊、后五连杆独立悬架,所以深蓝S05的操控也是非常敏捷和灵动的。悬挂支撑虽然偏向舒适,但是对于重庆的多弯道路,稍微快一点的车速,可以感受到底盘具有比较好的韧性。

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  通过非铺装路面,或者是路面接缝或坑洼时,避震回弹是比较积极的,避震阻尼是在舒适与运动之间的感受,回弹很干净利索,不过,在面对比较大的沟壑时,会感觉到有一些车身的起伏,不过都能被避震抑制在很短时间内抑制住。

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  深蓝S05的加速非常直接,超车也是比较迅猛的,200km的纯电续航,在城市内代步,是完全够用的,拥堵跟车和加速超车,这款车不在话下。

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  深蓝S05的动力、驾控和机械素养是比较满意的,但云台相机在动态驾驶中的使用,其实更吸引人,可以通过屏幕左右转动云台,进行拍摄,看到更高的视野,也可以充当一个自驾游风景记录神器,不过,可以的话,是否能在屏幕中设置一个一键居中的按钮,让云台回归正前方,这样会更即使拍摄前方的美景或突发事件。

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  总结来说,在当前竞争激烈、智能电动车市场“内卷”加剧的背景下,深蓝S05凭借其独特的智能科技、卓越的续航和动力表现、年轻化的设计和高性价比,或将在市场中占据一席之地。它不仅满足了年轻消费者对科技感和时尚感的追求,同时作为与启源07、阿维塔07和深蓝S07(配置|询价)共同出自长安数字工厂的车型,深蓝S05在制造工艺、车身材料运用上达到了行业领先水平。深蓝S05在这场市场竞争中,依靠其创新与差异化优势,具备了极强的竞争潜力。

(责编:李硕)
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