寒冬挡不住热情,自冰雪季以来,北方各地开展了丰富多彩的冰雪活动。这其中,北国之城哈尔滨凭借“冰雪大世界”、“南方小土豆”等热搜词成为了当下最出圈的北方城市。
日前,以“趣尔滨 火出圈”为主题的2024火星皮卡汽油版冰雪驾控营活动在哈尔滨正式启程,我们也受邀前往与火星皮卡一起激战严寒环境。话不多说,下面我们就来看看火星皮卡汽油版凭何实力演绎这场冰雪版的“速度与激情”吧。
进入试驾场地,火星皮卡汽油版已经严阵以待。外观方面,机甲硬派与幻影时尚的前脸造型,配以星际锋芒跃动腰线,使火星皮卡呈现出霸气与豪华兼具的气质;近2.1米车宽,轴距达到3.5米,使”火星皮卡“成为国产最宽、同级最长的全尺寸皮卡,不仅带来强悍的视觉感受,也为内部提供了宽适的驾乘空间。
内饰方面,新车内部采用大面积皮质包覆,带来豪华的视觉感受。同时,激情橙内饰配色也为驾驶者在冰雪环境中提供了足够的热情。10向电动调节座椅、超大全景天窗等配置,提升驾乘舒适性的同时,带来更加开阔的视野。
智能化方面,新车携手腾讯打造面向未来的生态系统,集成娱乐和服务两大功能,打造智能科技座舱。火星皮卡还支持整车OTA远程升级,为用户提供高效的智能软件服务,达到L2.5级智能驾驶标准。
面对直逼-30℃的尔滨式酷寒,冰凉的驾驶室、冷车启动困难、发动机运转阻力加大等考验无处不在,火星皮卡汽油版配备了远程预热功能,同时配以主动进气格栅,车主不仅无需忍冻暖车,而且缩短了冷启动热车时间,发动机可快速实现正常运转。
此外,后排座椅加热、后视镜加热、后窗除霜等功能,更是为对抗极寒天气、安全行车带来周全保障。
作为本次活动的重点环节,我们将通过一条按比例还原的加泰罗尼亚冰雪赛道,检验火星皮卡在冰雪路面提供的操控体验和驾乘感受。
动力方面,我们本次体验的火星皮卡9搭载一台2.0T三菱发动机,该发动机最大功率246马力,1000rpm时扭矩高达220牛米,百公里油耗最低9.8L。传动系统方面,与发动机匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。此外,新车还搭载了博格华纳四驱系统,并配备电控式伊顿差速锁。
面对赛道中各种U型弯、快速弯道等路况,得益于全系标配的电动助力转向,火星皮卡汽油版既能兼顾低速时的转向轻便性,又能兼顾高速时的操纵稳定性,即便极速狂飙也能稳中求“变”,加速、转弯、刹车,无需过多雪地驾驶经验,驾驶者也能得心应手。
在长达近四公里的赛道,依托于包括冰雪、泥土、碎石等7种模式在内的全地形驾驶系统,“肆意撒野”不再是一种奢求。驾驶者只需转动旋钮,便可轻松完成驾驶模式切换,这对越野小白来说十分友好。
由于在冰雪种越野,地面附着力相对较低,因此四驱系统很有必要。火星皮卡汽油版配备了博格华纳智能适时四驱系统,为雪地行驶提供稳定保障。
火星皮卡采用了多连杆+板簧后悬架结构,能很好的隔绝震动。在铺装道路上行驶,可以轻松应对小颠簸,即使在雪上行驶也能反馈清晰的路感。活动中,看似平坦的雪原中,暗藏坑洼路面,得益于电控式伊顿差速锁作为保障,冰雪驾驶更显得心应手。
总结:火星皮卡汽油版在此次驾控营活动中的优异表现,不仅是实力的演绎,也展现了福田皮卡向高端化、乘用化、智能化的不懈追求。
目前,火星皮卡汽油版预售已经开启,预售价格12.98万起,还为预订客户准备了0首付、0利息,至高5000元置换补贴,3年10万公里超长质保,核心零部件终身质保等七重大礼。作为福田皮卡业务的拳头产品,如果火星皮卡汽油版的最终上市价格会有惊喜,相信可以收获不俗的销量表现。
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