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能否担起旗舰重任? 试驾奇瑞瑞虎8 PLUS

能否担起旗舰重任? 试驾奇瑞瑞虎8 PLUS
2020-09-21 10:17:27 新浪汽车原创

奇瑞瑞虎8PLUS主打12万元以上的细分SUV市场,竞争对手锁定在了比亚迪唐燃油版、长安CS75 PLUS、哈弗F7等车型之上。

能否担起旗舰重任? 试驾奇瑞瑞虎8 PLUS

  在当下这个潮流趋势,不管任何产品在名称后加个“PLUS”、“Pro”这类后缀,似乎都在表明自己的旗舰身份或者地位。瑞虎8作为奇瑞的旗舰级SUV,自从2018年4月上市以来,其市场表现可圈可点。而正所谓打江山易,守江山难。奇瑞为了继续加强瑞虎8的市场地位,以及在细分市场能够吸引更多新面孔,奇瑞这次推出了定位更高的瑞虎8 PLUS,并且这次新车型的推出更多是代表了奇瑞的旗舰车型身份。

能否担起旗舰重任? 试驾奇瑞瑞虎8 PLUS

  ● 外形设计更有冲击力

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  ● 最大变化的精髓在于车内

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  ● 驾驶畅快,1.6T+7DCT动力强劲

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  悬挂系统是个加分项,前后独立悬架能过滤掉绝大部分的颠簸,给人一种厚重和舒适感,为了更多的照顾到满载的情况,车辆悬架并没有一味的软塌塌,转向时侧向支撑力也相对充足。

  总结:

  从综合表现来看,奇瑞瑞虎8 PLUS做到了旗舰SUV应有的表现。无论在设计、空间、动力还是科技配置方面,均呈现出该级别应有的水准,未来应该会主打12万元以上的细分市场,竞争对手锁定在了比亚迪唐燃油版、长安CS75 PLUS、哈弗F7等车型之上。需要注意的是,以上产品的竞争力都十分强悍,届时瑞虎8 PLUS能否脱颖而出,还需要我们一起拭目以待。

(责编:无法忘记)
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