10月26日，STELLANTIS汽车集团将投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权，这一投资将让集团成为零跑汽车的重要股东，并在零跑汽车董事会获得2个席位。

　　本次合作，Stellantis集团和零跑汽车将以51%：49%的比例成立一家名为“零跑国际（Leapmotor International）”的合资公司。

　　Stellantis集团称，将借助零跑汽车技术先导的电动车生态系统，来帮助集团实现“Dare Forward 2030”战略规划中的电气化目标，且这一目标将首先从欧洲开始。

　　发布会后，官方举行了媒体群访，Stellantis集团CEO Carlos  TAVARES和零跑科技创始人、董事长兼CEO 朱江明均出席了此次发布会，以下为群访QA内容：

　　朱江明提到，零跑汽车此次选择与Stellantis集团合作，主要在于企业价值观与企业能力互补。

　　其中，企业价值观即为文化契合，两个集团都是比较节俭，讲究效率、简单、高效，专注产品技术，为用户创造最大价值；

　　而企业能力方面，零跑目前98%、99%的销售都在国内，要拓展全球市场，需要有一位好的合作伙伴，而Stellantis就是在全球其他领域做得非常优秀，无论是效率、产品、服务，还是销售网络、服务网络，均具有成本控制优势；

　　其次，零跑的特质就是一家技术型公司，坚持全域自研，一辆车中70%的核心部件都是由零跑自行研发与制造，如果未来合作的话，可想象的发展空间就会非常大，所以是双方互补，尤其是市场、产品这两方面非常互补，可1+1>2，互相可产生更大的价值。

　　记者向Carlos  TAVARES提问，作为全球车企，Stellantis集团敢于与这样的中国车企在技术上进行战略性的合作，出于如何考虑。

　　Carlos  TAVARES称，这一次合作是典型的双赢策略，此次合作不仅在技术方面有非常重要的突破，且Stellantis集团能为客户及全球以及中国的客户创造更大的价值。

　　另外Carlos  TAVARES提到，作为初创企业来说，环保方面的问题非常重要。

　　本次合作是对Stellantis集团来说非常大的机会，可以带给汽车企业更多的发展机会，也能给世界上的其他国家，比如欧洲及美国带来更多的机会，故双方的发展及将来双方在这方面的关键技术合作，比如如何能扩大规模以及如何能够让双方为更多的客户提供更多的选择。

　　同时，朱江明提到了全球化。

　　朱江明在发言中称，对于中国车企来说，零跑汽车通过这些年的发展，已在中国市场取得了较好的成绩。在全球化这件事上，大家才刚刚开始。他的观点是汽车产业与传统产业不同，不是手机或电视机，可以完全地进行产品出口，而是地方合作，是全球化的合作，所以完全是合作的模式才能出海，才能将中国好的一些技术、好的一些产品为全球创造价值。

　　朱江明提到，本次零跑汽车与Stellantis的合作更多是利用了后者的经营理念“多品牌”，用所有的渠道资源，如：金融、保险、服务等各种成熟网络，快速抢占市场，也为零跑品牌这个产品的用户提供更好的服务，可快速地让品牌在全球得到发展。

　　而对于Stellantis来说可以做到更大的规模化，在原有14个品牌基础上，在中国以外的区域再加入零跑品牌，取得服务、金融、销售网络各方面的更大规模化的优势。

　　此外，朱江明提到关于合作后的未来品牌规划与产品规划，称，未来合资公司销售的都是零跑品牌产品，前期零跑也做了很多全球化的布局，未来9月已经公布了零跑未来的产品都是全球化的车型，都符合全球化的标准，包括欧盟的标准，包括一些区域未来开发更多的产品，未来开发的所有产品都是按照全球化的标准来设计和按照需求来规划的。