行业
- 考虑调整股权结构 东风与长安就整合方案进行详细讨论
- 朱啸虎不看好人形机器人,代表了谁
- 蔚来之后,宁德时代携手中石化共推换电万站新基建
- 沈斐接替艾铁成出任乐道总裁
- 2024年中国为欧盟汽车进口最大来源国
- 阿斯顿·马丁募资超1.62亿美元
- 传富士康将在日本举办电动车战略说明会
- 丰田汽车2月全球产销连续第二个月增长
- 靠问界“吸金” 的赛力斯
- 特朗普关税重创亚洲车企
- 欧洲汽车制造商过于依赖中美技术
- 雷诺将为日产打造一款电动微型车
- 锂价“深蹲”与镍钴“跳高”
- 葡萄牙加大电动汽车补贴力度
- 造车新势力3月成绩单
- Stellantis25年将继续采购特斯拉排放积分
- 腾势汽车3月销售12620辆 同比增长22.8%
- 比亚迪3月销售377420辆 同比增长24.8%
- 广汽丰田3月销量66066台 同比增长19.3%
- 聚合智能产业委员会(EAI 100)正式成立
- 福特CEO:在美国拥有生产规模优势,但关税依然可能影响巨大
- 重磅利好!整车央企将战略性重组,汽车整车板块走强
- 投资银行:特朗普关税或使Stellantis利润大跌
- 起亚汽车2026年起将在现代汽车美国新工厂生产混动汽车
- 特朗普关税实施在即,日系车企从墨西哥出口至美国的汽车增加17%
- 2024年华为终端业务增长近四成,车BU首次实现当年盈利
- 理想汽车今年内部销量目标:全年70万辆,纯电5万辆
- 高焕:动力电池的高价值已突破传统体系|2025电动汽车百人会
- 雷诺、日产达成新战略项目
- 余凯:3年将实现脱手开、5年实现闭眼开|2025电动汽车百人会论坛
- 雷军:小米汽车3月新增15家门店,4月计划新增33家门店
- 3月车市升温,经销商库存预警指数降为54.6%
- 比亚迪辟谣在印度投资建厂 信息不属实
- 华为引望完成工商信息变更 朱华荣任副董事长
- 宝马上海车展剧透:新世代概念车、超感智能座舱等将迎来首发
- 五菱官宣即将发布高阶智驾
- 黄学农:开展充电设施运行状态检测,补齐县城乡镇充电设施建设短板
- 苟坪:对整车央企进行战略性重组,提高产业集中度
- 盛秋平:商务部将持续培育汽车消费新增长点
- 辛国斌:提高资源配置效率,综合整治“内卷式”竞争
- 陈清泰:我国新能源汽车已经进入市场驱动的稳定发展期
- 当智能驾驶成为汽车标配,背后产业链会有哪些变化?
- 科技当红 旗舰新作,问界M9 2025款先行者在工厂验收交付仪式圆满举行
- 最高降1.6万元!比亚迪多款非智驾车型降价,意在清理库存
- 从“百舸争流”到“七雄争霸”,中国汽车业大整合催生全球竞争新秩序
- 沃尔沃汽车任命Håkan Samuelsson为CEO兼总裁
- 一周新车盘点 | 仰望U7首搭水平对置发动机 阿维塔06开启预售
- 吴会肖:长城与华为合作还在探讨,枭龙Max将推高阶智驾
- 助哪吒破百亿 荆门工厂正式向锦鲤用户交付坦克400
- 卓驭科技陈晓智:L3落地还需要2-3年时间
- 沈斐:充换一体站比充电站更值得投资 并非只有蔚来在做换电
- 吉利陈奇:智能驾驶的比拼远未到一决胜负的时刻
- 比亚迪李云飞:拒绝夸大式宣传 汽车行业要技术创新营销守正
- 黑芝麻智能杨宇欣:智驾未来会成为像空调座椅一样的标配
- 极氪赵昱辉:极氪将发布全球首个1.2MW全液冷充电桩
- 岚图卢放:年底乘用车NOA渗透率将达20%
- 尹同跃:奇瑞坚持多品牌战略和品牌向上战略
- 王传福:比亚迪将用技术创新打造世界级品牌
- 李斌:蔚来所有创新技术都对行业开放
- 淦家阅:吉利在燃油车领域还会有更大投入
- 宝马高翔:助力中国打造成为智能网联新能源汽车的全球领导者
- 淦家阅:没有安全的智能汽车只能是空中楼阁
- 欧阳明高:硫化物固态电池将成为主流
- 欧阳明高:2025年是整车智能化元年
- 小鹏飞行汽车工厂预计明年开始量产 年产能一万台
- 小鹏汽车今年要进入60个国家
- 李想总结理想星环OS系统5点优势
- #供应链互融是全球合作的基础#
- 泰国电动汽车协会:泰国电动车产业有大量中资企业投资
- 长安Lumin萌宝版售价3.89万起 限量999台
- 美国汽车关税恐令保时捷和奔驰利润减少四分之一 法拉利宣布提价
- 特朗普汽车关税新政招致多方反对 这回连马斯克都坐不住了
- 长城汽车进军重卡市场,发布Hi4-G混动技术
- 日产汽车将把高管人数减少21%
- 特斯拉宣布进入沙特阿拉伯市场
- 加拿大取消特斯拉电动车补贴资格,以反制美国关税政策
- 宁德时代与艾伦·麦克阿瑟基金会共建电池循环经济,事关下一个十年的新能源话语权
- 2025宝马创新日举行 智能进化驱动驾控乐趣迈入全新维度
- 广汽本田开发区新能源工厂落成 全新电动车型P7下线
- 广汽集团回应收购恒大汽车南沙工厂为不实传言
- 宝马阿里达成合作 AI大语言模型将应用新世代车型
- 雷诺旗下电动汽车业务任命新首席执行官
- “木头姐”谈特斯拉销量大跌
- Waymo计划明年推出自动驾驶叫车服务
- 车企扎堆造 “人”,这场跨界豪赌能赢吗
- 海狮05 EV海洋网的智驾平权利器?
- 小米突现425亿港元配股
- 理想汽车正式将出海作为25年核心战略之一
- 谁是“机器人第一城”
- 340亿锂电龙头在赌什么?
- 宝马发布中国360度全链AI战略
- 神龙汽车发布新能源品牌示界
- 科技股在盘前交易中上涨,特斯拉和Meta领涨
- 三星电子会长李在镕访问比亚迪中国总部
- 加州电动汽车充电桩数量超越加油泵数量
- 广州试图扭转汽车关键零部件“偏科”
- 小鹏汽车科技更名为汽车科技集团
- 计划今年下半年本地化生产!小鹏汽车进军印度尼西亚,中国车企抢滩东南亚最大汽车市场
- 现代汽车或于今日宣布200亿美元在美投资计划
- 押注海外市场 哪吒汽车在“泥潭”中突围?
- 比亚迪发布2024年财报:营收7771亿元
- 腾势品牌希望给用户提供科技新豪华的品牌价值
- 捷豹路虎在英国招聘工程师支持电动车生产
- 2024年车载T-BOX市场份额之战,本土替代进程加速
- 质选车:海豹05 DM-i以高性价比赢得青睐
- 小智一周要闻丨赛力斯落子AI与机器人领域,广汽GoMate今年实现自研零部件批量生产
- 供应链管理为什么成为一把手工程
- 长安汽车正式登陆欧洲:未来3年推8款新车
- 蔚来发布2024年财报:现金储备维持402亿
- 全球首测 阿维塔06成功挑战E-NCAP 2026
- 小米集团入股定制化型材研发商
- 营收净利润双增长后,吉利汽车2025年要大干一场
- 数据显示美国特斯拉车主正以创纪录水平换车
- 美国多辆特斯拉汽车遭纵火,马斯克:门店已加强安保措施
- 25.53亿港元激励,何小鹏能否复刻马斯克奇迹
- FF中国首批FX 6原型车已抵达洛杉矶总部
- 降本版Model Y来袭,供应链面临大考?
- 总营收破千亿 极氪科技集团公布2024全年财报
- 创历史新高 吉利汽车公布2024年财报
- 宝马中国与华为终端达成合作
- “两新”政策促北京汽车消费升温
- 奇瑞重磅发布“猎鹰智驾”,2025年将搭载于30余款车型
- 因刹车隐患,自动驾驶出租车公司Zoox召回258辆汽车
- 韩国电池制造商SK On与日产达成电池供应协议
- 混合动力车需求旺盛,韩国2月汽车出口创新高
- 广汽投资15亿元成立华望公司 联合华为打造高端智能汽车品牌
- 奥迪2024财报,“稳健”为激进做好准备
- 全面革新 宝马新世代车型将配备“主动触觉反馈”竖向双辐方向盘
- 汽车召回新能源车占四成
- 全民智驾的风险保障无人区,何时攻克?
- 大圆柱电池加速步入量产“爆发期”
- 汽车业应从数据竞赛转向价值竞争
- 汽车产量十强省份变局,这些新势力在崛起
- 昊铂HL,给30万级智能豪华SUV上上强度
- 奥迪宣布削减7500个工作岗位
- 小鹏汽车何小鹏:2026年量产L4级车型
- 极氪千里浩瀚高阶智驾发布
- 补能大战一触即发,换电和超充两大阵营
- 北汽蓝谷高层调整 张国富升任董事长
- 2025 微博平台汽车生态论坛成功举办 社交平台助力品牌营销跃进
- 小鹏汽车发布2024全年财报
- 小米集团2024年营收超3659亿元 汽车业务收入163亿元
- 汽车业务疲软,蒂森克虏伯将裁员1800人
- 三星SDI CEO:电动车需求将持续低迷,直至2026年上半年
- 保时捷控股称不考虑出售大众汽车股份
- 现代起亚2月份在美国的销量创新高
- 下一代三菱欧蓝德或将放弃日产-雷诺平台
- 日本将向法国稀土项目注资1亿欧元
- 中国华录与东风集团谋划深度合作
- 李斌内部讲话详解组织变革:“要把蔚来的尊严挣回来”
- 特斯拉中国推出FSD免费体验活动:为期1个月
- Stellantis将向意大利依维柯供应两款面向欧洲的电动厢式车
- 自动驾驶公司十年“磨剑”,谁能迎曙光?
- 智己汽车联合阿里斑马智行首发IM AIOS生态座舱
- 宝马中国与华为终端宣布达成合作协议
- 中国一汽与大众汽车签署战略合作协议 确定11款全新车型规划
- 中办、国办:有序减少消费限制,分年限保障“久摇不中”无车家庭购车需求
- 双冠王诞生!比亚迪以绝对优势领跑 1-2月汽车市场
- 大众集团削减田纳西州工厂产量,UAW提起不公平劳动行为指控
- 推荐入门版车型 2025款腾势N7购车指南
- 宁德时代:数据中心电力是未来优质的增量市场
- 高盛下调油价及今年原油需求增速预测
- 日系电动车冲锋,改变与无奈
- 理想汽车2024全年财报 全年营收1445亿元
- 2024年宝马研发投入创新高,三年内推40余款新车型
- 燃料电池汽车,何时等风来?
- 2025年,特斯拉销量下滑结局已定?
- 马斯克承诺两年内将特斯拉在美国的汽车产量翻倍
- 何小鹏:小鹏汽车连续两个月新势力交付量第一,今年将进入60个国家和地区
- 中国汽车流通协会:2024年近四成经销商盈利
- 汽车零部件企业提供“支撑”,人形机器人加速走向产业化
- 大众品牌将6.5%的利润率目标推迟三年
- 宝马发布全新智能电子电气架构
- 《2025微博平台汽车生态报告》发布:揭秘用户喜好与营销变局
- VinFast计划在印尼部署10万个电动汽车充电桩
- 玛莎拉蒂取消电动跑车计划
- 丰田计划今明两年在欧洲推出9款电动汽车
- 又一位分析师预测特斯拉销量下降
- 蔚来承压:李斌剑指供应链
- 董明珠回应格力造车进展
- 捷豹路虎搁置在印建设电动汽车工厂计划
- 智能化已成为所有行业竞争的新维度
- 一汽奥迪今年内协同新建至少10家销售网点
- 一汽奥迪携手中升集团 深化战略合作布局
- 一汽奥迪年度进取盛典举行 “奥迪售后卓·悦Plus”品牌发布
- 保时捷公布2024年财报 将推出全新SUV车型
- 上汽大众代表建议健全自动驾驶法规
- 落地在即 L3级自动驾驶迎来新“拐点”
- 质选车:深蓝L07标配智驾迎接智能化时代
- 福特将向德国业务注资48亿美元
- 保时捷控股预计因大众股份减值产生217亿美元亏损
- 日产汽车社长内田诚本月底将离职
- 零跑与法拉利商讨零部件等业务合作
- 两款经典合资轿车谢幕:马自达6与福克斯正式停产
- 富临精工:与宁德时代签署战略合作协议
- 美股三大指数集体收跌,特斯拉跌超15%
- 轻量化材料分析:人形机器人需求推动镁产业化,性价比优势凸显
- 2月乘用车零售138.6万辆,3月有望迎来较强增长
- 乘联会:2025年汽车降价潮持续,新能源车平均降幅13%
- 2025智驾抢位赛,特斯拉还是那条“鲶鱼”吗?