12月27日，铃木发布讣告称，前社长铃木修12月25日因恶性淋巴瘤去世，享年94岁。
铃木修1930年出生于岐阜县益田郡下吕町（现下吕市），1958年进入铃木汽车工业（现铃木）工作，并于1978年成为铃木公司第四任社长。铃木修还被媒体称之为“小车之王”以及“一位精明能干的吝啬鬼”，他的离世标志着一个时代的结束。
丰田公司董事长丰田章男在周五的一份声明中表示：“对我来说，他不仅是一位受人尊敬的商业领袖，他就像一位父亲。”他称赞铃木是微型车的先驱。“他就像一位父亲，开发了日本的轻型汽车，并将其培育成日本的国民汽车。”
在中国市场，铃木是最早进入中国市场的日本车企（1984年）。当时铃木的小型车的低廉价格，于是也赶上了中国汽车市场的春风，迎来了一波爆发。几十年来，奥拓、雨燕 、吉姆尼 、北斗星 成为了不少消费者家里的第一辆汽车。
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